Предлагаю вашему вниманию мое интервью для ПЕРЕГОНИ.info
Ответы на самые интересные вопросы с переводом на русский специально для вас! Про гонки, Субарышню, мои планы и много другое :)
В оригинале здесь peregony.info/peregony/irina-visocka.html
Ирина Высоцкая — меня не интересует простое вождения, мне нужен адреналин
Женщин в автоспорте единицы. И каждый привлекает к себе огромное внимание, тем более если она не только со знанием дела умеет управлять автомобилем, но и красивая, талантливая, успешная. С одной такой женщиной, а именно — Высоцкой Ириной, общался корреспондент ПЕРЕГОНИ.info.

Здравствуйте, Ирина! Очень рад с тобой общаться. Сначала задам традиционный вопрос: как ты стала автогонщиком? Может любовь к автомобилям передалась тебе от родителей? Или это самостоятельное, личное приобретение?
По моему мнению, так распорядилась судьба, потому что с самого детства я держала руль, сидя у папы на коленях, по дороге на дачу. Те моменты были переполнены радостью и восторгом. Все, кто меня знает, помнят мою непреодолимую тягу к автомобилям. С первой минуты управления уже собственным авто, я поняла: вот оно — счастье! Меня не интересовало простое вождения, нужен был адреналин. С этого все и началось. С годами я уделила кучу времени тренировкам и совершенствованию своих навыков вождения, и теперь я кандидат в мастера спорта Украины по автомобильному спорту.

Когда ты поняла, что — я хочу, могу и умею заниматься автоспортом "?
Это произошло 8 марта, 8 лет назад. В Ивано-Франковске проводились соревнования по фигурному вождению, где я заняла первое место. Это были мои первые соревнования и они оказались очень успешными. Успех вдохновил меня двигаться дальше в этом направлении. Позже, во время съезда "субаруводов", я впервые попробовала свои силы на автодроме «Чайка» и сразу попала в 15-ку самых быстрых среди сотни участников. С тех пор автоспорт стал делом моей жизни.

Как думаешь, какие именно черты характера помогли тебе пробиться в автоспорте?
Прежде всего — это безграничная любовь к моему авто и к автоспорту в целом. Для меня это источник положительной энергии, который заряжает меня силой. Настойчивость и полная отдача своему делу помогли мне стать тем, кем я есть. Весь сезон 2014 я посвятила исключительно гонкам и процессу доработок своего авто, поставив автоспорт на первое место.
Не могу не спросить о соперничестве с мужчинами на треке. Там все имеют равные права, как в очереди. Как ты относишься к такому соперничеству? Трудно на одном уровне бороться с мужчинами?
Я бы поспорила по поводу очереди (смеется). Там хоть иногда пропускают женщин, а у нас на соревнованиях — никогда (смеется). На самом деле, соревноваться с мужчинами очень комфортно, они искренние и открытые, всегда помогут.
Хотя, конечно, бороться с ними намного сложнее, чем с женщинами, потому что они бесстрашны, а я — все же девочка. Ребята, наоборот, воспринимают меня как украшение соревнований, а те, которых я обогнала не унывают, а смотрят на меня глазами полными восхищения и уважения. Для многих из них это вообще что-то непонятное и невероятное.

И наоборот, как другие участники соревнований относятся к женщинам среди своей тусовки?
Женщин в украинском автоспорте единицы, поэтому нас любят и лелеют.
Поговорим об автомобилях. В прошлом году у тебя была Subaru. Какое авто у тебя сейчас, расскажи о нем?
Она была у меня и в позапрошлом, и в поза-позапрошлом году, и, надеюсь, будет у меня всегда. Потому что это больше, чем автомобиль, это любовь моей жизни! Именно о нем я всегда мечтала и хотела иметь. Я не отказываюсь от всех авто, поскольку являюсь автолюбителем, но "Субаришня" (так зовут мою Subaru WRX STI) остается №1.

Так понимаю, что это твоя любимая автомобильная марка?
Так, моя мечта сбылась! Именно Subaru является моей любимой маркой. В этом плане мне повезло.
А на каком авто ездишь каждый день?
Не надо забывать, что я все же женщина и мне нужно иметь что-то «мимишное» и «розовое». Перенасыщение всем мужским, неожиданно для меня, воплотилось в покупку стильной штучки — волшебного Fiat 500 — абсолютно женской машины. Кроме того, в гараже, на меня ждет брутальный Dodge RAM 2500, в котором я совсем как Барби, и быстрые, как пули, мотоциклы для отдыха от совсем «розового».

Многие из гонщиков, кроме гонки, занимается многими интересными вещами: туризм, другие виды спорта. Чем увлекаешься ты, кроме автомобилей?
Этот список будет как экзотический коктейль: несовместимые, на первый взгляд, вещи в результате принесут неповторимый вкус. Я авто-экспертом в журнале «Like», где провожу тест-драйвы различных интересных авто. Люблю животных, особенно кошек, у меня их шестеро. Я — успешная бизнес-леди. Занимаюсь акробатикой и силовым фитнесом. Как модель, принимаю участие в различных автомобильных и спортивных фотосессиях. Изучаю английский язык. Также увлекаюсь мото-поездкамы по бездорожью, особенно в горах. Еще обожаю готовить и создавать собственные блюда. Веду автоблог и занимаюсь стрим-пластикой.
Последние два года ты успешно выступала в RTR time attack. На что нацелена в сезоне 2015 года?
Сезон 2014 для меня был очень насыщенный. Я принимала участие в трех чемпионатах: RTR time attack, Ltava attack series, а также в Чемпионате Украины по горным гонкам. Попробовала себя и на международной арене — домой вернулась с бронзой. В этом году в планах продолжить покорять новые треки за пределами Украины, а также, по возможности, принимать участие в самых разнообразных украинских автосоревнованиях.

Интересует тебя, например, дрэг-рейсинг?
Совершенно не интересует. Для дрэг-рейсинга нужен только быстрый автомобиль, а на треке нужен быстрый водитель. Почувствуйте ризницу! (Смеется)
Твой муж также увлекается автоспортом, не так ли? Семейные гонки "кто кого" не устраиваете ?
Наши интересы в автоспорте разделились. Он предпочитает слалом, а я — кольцевые гонки. Мы не соперники, а замечательная команда.

Напоследок расскажи, пожалуйста, о тех людях, которые помогают тебе технически, морально и материально. Думаю, что им будет приятно услышать о себе.
Я пилот компании «No Limit», поэтому, прежде всего, хочу поблагодарить ее за всестороннюю поддержку. Папе — за то, что с детства привил мне любовь к автомобилям и за моральную поддержку всех моих начинаний. Главному механику Владимиру, который обслуживает мой автомобиль и делает его еще лучшим. А также всем фанатам и людям, которые за меня всегда болеют и поддерживают. Это и есть самая большая награда!