Отакі ось справи)
Ситуація тупіше не придумаєш)
Встановивши генератор, і флейту у впускний колектор, треба ж бігом завести і перевірити як працює, і чи працює взагалі. Трошки газу, і зарядка є, і флейта працює....і тут бах....на на....почала трохи пердіти, троїти....заглушив, стою думи думаю, шо таке....все перевіривши, все норм, давай заводити, а всьо...не запускається....тільки з вижатою педаллю газа, і оберти сама не тримає, глохне.
Напарюга такий :"-а перевір компресію". Та нууу, не може бути, с нічого б не пропала. Ну ок, геля.
11 / 11 / 11 / 0
Привіт - приїхали....)
Думаю, в вдруг обійду систему, і подивлюся що не так, не знімаючи ГБЦ.
Зняв клапанку, впускний колектор, все наче норм, свічу ліхтариком у свічний канал, і бачу сяйво в щілині закритого клапана)
Ну і що ж...треба знімати, дивитися що не так пішло....
Моєму @ху# не було рівних в той момент) коли знайшов і зрозумів що не так)
При встановленні флейти, відломивсяшматочок пластикового кільця, і коли я газку дав, його засосало і він застряг між впускним і випускним клапаном....
Отака от фігня...
Ну шо ж...тепер назад дороги не має, зроблю ремонт ГБЦ, сальнічкі, всі діла...і дуже хочеться її відмити від оцього коричневого л@йна))
Як то кажуть...далі буде...))
З одної сторони так, це кращий варіант, і я шукав ендоскоп, але не знайшов
А з іншої сторони, знявши голову, я дізнався що сальнічкі трохи пропускали + направляючі клапанів випускних під заміну, клапана в них "танцювали"