Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вітаю тих, хто читає, та кому цікаво!
Погода бавиться з нами останнім теплом. Тому, ще можна позайматись автомобілем.
Підготував необхідні запчастини та інструмент.
А підготував я наступне:
Першочергово я підготував арматуру
Обжимкою прожав піни роз'ємів. А для надійності пропаяв.
Зібрав роз'єми.
Після цього руки дійшли до підготовки коси підсвічування.
Схема стандартна.
Відміряв, опресував, зібрав
Коли проводку підготував, то прийшов час розбирати салон.
Трохи звільнив простір. Та проклав проводку для освітлення простору ніг заднього ряду.
Паралельно просверлив отвір у чаші переднього сидіння. Та встановив світлодіод. Повторив цю операцію з сторони водія.
Закинув всередину центральну консоль. Підготував передню частину проводки. Все надійно та достатньо непогано.
Також підготував місце приєднання коси до штатної проводки.
Також підготував місце кріплення передніх світлодіодів.
Думав яким чином закріпитися, і придумав. Використовував різьбові гайки для деревини. Вони гарно підійшли у отвір в пластику поперечини. І вже до цих точок на гвинт М4 кріпилися кронштейни з діодами.
А от фінальний результат.
Все прекрасно працює. Підсвічування регулюється штатним регулятором яскравості на блоці керування світлом. Яскравість не велика, проте достатня, тому не відволікає при їзді у темну пору доби.
При відкриванні дверей, вмикається штатне яскраве підсвічування простору ніг переднього ряду.
Ці світлодіоди я обрав, тому, що їх ресурс просто космічний. Вони працюють більше 10 років як у режимі перемикання, так і постійному. А якщо щось піде не так, і він вийде з ладу, його вартість 40 грн. І він продається у будь-якому місті. Він не боїться ударів ногами, та вологи. Він як нержавіючий болт, тільки світиться.
Дроти, як на мене- товсті ,але у наявності меншої товщини не було. Роз'єми теж хотів не вологостійкі ,але були тільки від жиги. А я іх ненавиджу😁
