Audi 100 (C3) (1.8DS)

#28 Ремонт крила і обробка задньої арки

І так що ми маємо: обробив передню ліву арку з середини, переходим до крила.



Зачистив, обробив перетворювачем іржі, потім проклеїв скловолокном.




Поремонтував, обробив крило зсередини і поставив на машину, треба відрегулювати двері, але то буде трішки пізніше. 



Зняв з дверей всі молдингі, як виявилось вони з металевими підсилювачами, не зустрічав раніше таких.




Зняв задній амортизатор, зняв резинові заглушки залив туди мовіль, зачистив і обробив перетворювачем іржі, готую щоб нанести захисне покриття.






Реклама
10% відсотків знижка!
Пробіг 409630 км.
Опубліковано: 21 жовтня 11:26
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi 100 (C4)
Вперше бачу що б іржу покривали скловолокном . Для чого ?
21 жовтня 20:08
_Shanin_
Вперше бачу що б іржу покривали скловолокном . Для чого ?
_Shanin_, іржа то проміжний етап, просто не все фотографував
21 жовтня 20:21
_Shanin_
Вперше бачу що б іржу покривали скловолокном . Для чого ?
_Shanin_, роблю зараз другу сторону зачищається до живого металу, обробляється перетворювачем від ржавчини, закривається грунтом, і вже тоді скловолокно, воно не взаємодіє з піском і сміттям яке там збирається, на а6 ремонтував скловолокном передні арки ніби політ нормальний
21 жовтня 21:02