Нарешті евакуатор

Після покупки авто планував зробити велике ТО — так, щоб уже по-серйозному 🙂

Останні два роки машина їздила зовсім мало й нормального сервісу не бачила. Все, що міг, робив сам, паралельно складав список того, що треба буде довести до ладу. Потроху купував запчастини, відкладав гроші — готувався до «великого дня».

1-Щеплення вже доживало останні дні: щоб увімкнути задню передачу, треба було згадати всіх японських богів.
2-Педаль скрипіла, і навіть WD-шка вже не допомагала.

3-Між щепленням і педаллю замінити зразу головний циліндр щеплення
4-Сигналка теж дістала — батарейки в мітках доводилось міняти щомісяця. Глюків поки не було, але відчуття, що одного дня машина просто не заведеться через неї, не полишало.
5-Задня ліва цапфа — через неї неможливо було виставити розвал.
6-Рульова — на повному повороті чувся легкий удар.
7-Дросельну заслонку хотів почистити сам, але зрозумів, що потім треба буде робити адаптацію.

8-Подивитись до кондиціонера, заправити ну і зробити ТО
9-Ще трохи пильників під заміну. Ну й заодно: свіже масло, охолоджуюча рідина, регулювання клапанів, новий ключик — все як годиться.

Найвищий пріоритет — вирізати ту кляту сигналку. Найближче місце, де це могли зробити якісно, — Львів, “Арія Моторс”. Поспілкувався з менеджером Тарасом, пояснив ситуацію, спитав, чи зможе прийняти авто. Він погодився.

Почався етап пошуку запчастин. Наперед купував лише те, в чому був на 100% впевнений — що точно піде під заміну. Решту вирішив уже придбати у Львові, щоб хлопці на місці все підібрали й встановили.

З Америки замовив деталі для педалі щеплення.

Саме щеплення взяв фірми Aisin — там часто трапляється оригінал. І справді, цього разу пощастило — прийшов оригінальний комплект.

Разом зі щепленням одразу замовив три сальники та головний циліндр.

Ще з цікавого — вирішив трохи перебрати передні амортизатори.

І заодно взяв кілька дрібниць:

• датчик тиску масла — 037240PT0014

• термостат — 019301RAF004

• прокладка дросельної заслонки — 16176RTA004

• прокладка верхньої клапанної кришки — 012341RTA000

Запакував авто усім цим добром, оформив страховку — вперше за два роки 😅
І вперше побачив свою машину на евакуаторі. Незвичне відчуття, але приємно, що вона нарешті їде “на відновлення”.

Далі вже прийшли фото зі Львова.

Єдине, де трохи промахнувся, — це термостат. Взяв від шостого Акорда, а треба було від сьомого.
А ще під час ремонту з’ясувалося, що головний циліндр зчеплення QH-018 (Aisin) — бракований.
На щастя, замінили на оригінал — і питання закрите.

Запчастини/матеріали, які я докупив на дилері:

Список робіт по авто:

Якщо чесно, 75 % усього цього — чисто мої побажання.
З обов’язкового було лише щеплення і видалення сигналізації.
Але щоб потім не повертатися до кожної дрібниці, вирішив зробити все одразу й по-людськи.

Далі знайшов евік, і машині відправилась до-дому.
Там її батько розпакував.

Дивне відчуття: поставити в авто нове щеплення, але так і не відчути, як воно працює.
Наче зробив величезну справу — а задоволення від результату дістанеться вже потім.

Реклама

10% відсотків знижка!