Хлопки в топливном баке ( дополнено 7.11.25, замена клапана)

Летом в жару начал замечать нехорошие ( громкие) хлопки доносящиеся со стороны топливного бака , газового баллона ( он у меня в нише багажника). Списал все на расширение газа летом. Оказалось все намного проще - заклинил обратный клапан в крышке топливного бака. До покупки новой крышки временно приоткрыл клапан , сейчас все рк. Получалось что пары бензина в жару не могли выходить ( в достаточном количестве) из бака, опасно однако, удивляюсь как я так халатно отнёсся. Короче лето так проездил. 

С приоткрытым клапаном никаких хлопков больше нет. Ошибок и каких-то неприятностей с ХХ или динамикой тоже нет. Единственное - заметил что вообще не ощущается переключение передач аккп, но это скорее всего связано с пройденной обкаткой после замены масла в АКПП.

Upd. 1.11.25

Всё-таки клапан крышки бензобака должен работать только на впуск воздуха ( ввели меня в заблуждения некоторые горе мастера), а выпуск излишек пара должен проходить через систему рецеркуляции газов - которая состоит из  адсорбера с фильтром ( расположен у Каптивы возле заднего редуктора) и клапана адсорбера ( находится под капотом, с правой стороны двигателя, если смотреть под катушку зажигания то будет видно).

Решил я снять и проверить клапан - он работает, но по ощущениям немного травит на закрытой, без подачи 12 вольт. На всякий случай промыл WD, поставил обратно, протестировал , пока все ок, заводится на холодную после нескольких суток простоя с полуоборота, ХХ не гуляет. На всякий случай купил новый  оригинальный , пока лежит.

Upd 7.11.25.

 все таки заменил клапан, хотя со старым ( после снятием, продувки и смазыванием) проблем тоже не замечал.

Реклама

10% відсотків знижка!