BMW 5 series (F10) (Штука)

Керамические органы управления опция S4U1A

Я їжджу на BMW 5 series (F10)
Україна

Максимально бесполезная опция и настолько же тактильно визуально крутая.


Речь идет о S4U1A Керамическая вставка д.органов управления - что подразумевает замену стандартных пластиковых элементов управления.


Контролера iDrive 

Селектора АКПП

Аудиосистемы 

Климат-контроля 


На керамические которые в свою очередь - визуально черные, глянцевые и тактильно ощущаются по другому и довольно холодней пластиковых.

Собирал не спешно ибо цены космические особенно на селектора - ни, на что не влияющие элементы но блин как же они круто смотрятся.

Первым был куплен селектор АКПП а так как у меня стоял уже спорт селектор такой и надо было искать, обычный спортивный довольно не дешевый, а в керамике на бу космос, тупо конь, цены. Был найден за относительно вменяемый прайс в отличном состоянии кроме пластиковой накладки но это мелочи ее замена временно на китайскую пока доедет правильная.



с подбитой стекляшкой но визуально без царапин.



Так как у меня стоит NBT EVO от G30 с контролером iDrive от G30 глянул почем на них керамика - то после поиска керамических от G серии, а ценики в Украине от 300 евро понял, что пока не время(коварный план уже был о нем ниже) начал искать "шайбу" как у меня была изначально от NBT ID4 они доступней стоят.


Керамическая от F06 в сравнении с обычной от F10




 



 Без климата поставил и как оказалось найти в хорошем состоянии рестайловый та еще задача, ибо я принципиально не хотел покупать дорест и собирать с двух один изза стоимости оного тем более у меня были царапки на передней панели не особо видимые но раздражали. 




Где-то с месяц назад появилась панель блока климата и аудио в около идеальном состоянии забрал, поменял центральную накладку с бежа на свою черную и заинсталил. 





Без керамики и с ней, кто не в теме даже и не поймет в чем разница)))



Дорого богато все дела.

Но я не отходил от своего коварного плана взломать систему ценообразования для допила и вернуть джишечную шайбу но уже с керамикой, повторюсь 300-350 евро дохера, хотя можно было бы забить, но прошлый опыт корчеводства не давал)


И так как у меня осталась не удел обычная G30 шайба без керамики начал искать с утопленика, сломанную,  подбитую такую но в керамике. около двух месяцев ожиданий, была куплена аж за 1000 грн от утопленной G12 керамика с гальваникой - це скарб!)



Це скарб!

G12 в штатах плотно утонула по зеркало заднего вида, зачем ее привезли хз конечно, но мне какая разница нужна керамическая крутилка план был, что они по сути должны быть взаимозаменяемы по подшипнику и верхней головной части крепежа.


суровый океанский климат не щадит никого.


Как и ожидалось внутри ей пздц иллюзий не было, разобрав от G12 и после свою оказалось все идентично причем если в F серии два элемента керамики на контролере то у G только шайба - экономисты блин) 


После сборки все взлетело и работает. План сработал )


iDrive от G в интерьере F


В общем залетела довольно редкая опция для F10, которую, хотят довольно не малое количество людей но ценообразование мягко говоря удивляет ибо не ясно за, что даже не смотря на не массовость.







Итоговый вид интерьера, ну хорошо же ?) 

Схожі товари та послуги

Реклама
Знижка 10% за промокодом!

Ціна питання 460 USD,
Опубліковано: 19 жовтня 02:01
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Важкий люкс під'їхав, вітаю =)

Дійсно, взагалі не зрозуміло, звідки такі високі ціни на кераміку, але ринок є ринок( Воно ж і по Європі, і по США те саме, коштує як крило Боїнга.
І я по тексту пропустив, чи яка ціна вийшла на панель переднього клімату?

До речі, а задній клімат як там? Є у планах? От тоді буде повний комплект)
1
19 жовтня 10:33