Opel Astra H GTC (Astra GTC)

Реставрація фар🔦

Я їжджу на Opel Astra H GTC
Кам'янець-Подільський, Україна

Вітаю!


Вже на момент покупки авто були проблеми з склом (пластик) на обох фарах.


Ліва фара.


Так як це AFL(поворотні фари) біксенон і коштують вони дуже навіть дорого, покупка нових відпадала одразу. 


Ще один варіант - замінити скло на нове. Вони навіть є окремо в продажі (≈50€/шт), але проблема в самій заміні, заводське скло на фарах HELLA дуууже важко демонтувати, є великий ризик пошкодити корпус, тому також не підходить.


Залишається тільки реставрація свого скла…


Для цього потрібно:

• наждачний папір - 240, 600, 800;

лак з затверджувачем (двокомпонентний);

• полірувальна машинка (в ідеалі);

• енергія і час.


Демонтаж фар:

в моєму випадку було зручніше робити все вдома, хоча можна і провести всі маніпуляції на машині за допомогою малярного скотчу.


Ліва фара. Якщо що, фара чиста, це все мікросколи😅


Знімання старого лаку і заводського покриття: потрібно прибрати усі сколи і пошкодження, довести до однорідної матової поверхні.



Заматовано настільки, як можливо вручну.


Наждачка 1000 показалась занадто гладкою для адгезії лаку, при ній вже починав утворюватись гідрофоб = великий ризик підтікань і відколювань лаку з часом.

Тому зупинився на 800.


Знежирення і антистатік:

 Краще звичайно використовувати спец засоби для знежирення, розчинник може вступили в реакцію з пластиком фари або ж з лаком. Я використовував спирт.


Для максимального уникнення дефектів потрібно перед лакуванням протерти фари антистатичною серветкою.


Лакування:


Саме таким користувався, на ютубі є туторіал від цього бренду.


Перший слой мінімальний - для кращого зчеплення лаку з пластиком фари.


Другий і третій - вже повноцінні слої.


Інтервал між слоями 15хв (дивіться в інструкцію до вашого лаку)


Фінальне затвердіння лаку ≈ 24 години без ультрафіолетової лампи.


Полаковано.


Підсумок: 

  • Не потрібно спішити, якомога краще підготувати поверхню.
  • Лак виключно з затверджувачем. Благо, вони є і в балончиках (ціна кусається: 15€/балон). Звичайний лак мягкий і на фарах він довго не протримається, особливо при наявності омивачів фар.
  • Тримати відстань 20-25см від фари при лакуванні. Полірувати фари до повного «зеркала» краще через тиждень після лакування.

Результат. Для повного результату бажано протерти скло зсередини (присутні розводи і тд). Колись певно потіли фари. Або ж їздила без кришок фар.


От і все. Вийшло доволі непогано, значно краще, ніж було. 


🥰


Полірувати і протирати зсередини буду вже на весні, якраз перед техоглядом:)

Реклама
Знижка 10% за промокодом!
Опубліковано: 17 жовтня 18:37
5 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Toyota Avensis III
Гарний підхід, додам в закладки, думаю пригодиться)
17 жовтня 19:56
Я їжджу на Opel Astra H GTC
romaxar
Гарний підхід, додам в закладки, думаю пригодиться)
romaxar, дякую. Це все ж така реставрація в «польових» умовах, але все ж головне що вийшло краще, ніж було до.😁
17 жовтня 19:57
Я їжджу на Toyota Avensis III
kushnirbsk
romaxar, дякую. Це все ж така реставрація в «польових» умовах, але все ж головне що вийшло краще, ніж було до.😁
kushnirbsk, так але результат дуже хороший) не підкажете де лак купували?
17 жовтня 19:58
Я їжджу на Opel Astra H GTC
romaxar
kushnirbsk, так але результат дуже хороший) не підкажете де лак купували?
romaxar, я замовляв на ebay. Хоча можете глянути, можливо є якісь варіанти по місцю. Головне, щоб був з затверджувачем (на дні балона ще один сосок, при натисканні якого затверджувач попадає в основний балон з лаком). Але враховуйте, що посля змішування лак придатний для нанесення близько 8годин, після цього твердне в балоні.
17 жовтня 20:05