Перше неповне ТО і поліровка фар

Першим ділом після покупки поїхав на сто поміняв оливу в двигуні і масляний фільтр, плюс поставили нову трубочку на форсунки двірників(не оригінал а звичайну бо не було часу шукати) трохи неприємно здивувало що попередній власник порадив міняти оливу не через 10 тис як я думав, а через 6-7 тис км. Він лив якусь дешеву оливу Orlen, я такої взагалі не знайшов в двох місцевих магазинах, тож взяв motul 5w40. Оригінальну оливу wag він мені сказав не купляти, йому не сподобалась. Я не поміняв паливний фільтр(він не біля двигуна а чомусь знизу біля бака) і фільтр салона, зроблю це пізніше. Ще купив і поставив новий газовий упор капота а то капот треба було тримати головою😂😂😂  ТО, трубка на форсунки і газовий упор обійшлися приблизно у 6500. Фари мені відполірували і покрили плівкою за якісь три години, взяли 3000грн і авто наче помолодшало)

На майбутнє ще треба буде поміняти оливу в торсені і задньому редукторі, бо воно там не мінялось вже біля 150 тис км. В кого є якісь поради то пишіть коменти чи в лічку

Реклама

10% відсотків знижка!