Хтось подумає а до чого тут карта і Nordic Light Oak, А для того що знайти комплект дерева на volvo це те саме що знайти єдинорога або зібрати артефакт "Міць батька драконів" в Heroes of Might and Magic III. Вирішивши оновити вигляд декоративного алюмінію в салоні я поклеїв плівку, виглядало це все чудово але не довго, плівка дуже швидко збирала на собі подряпини які нормально так кидались в очі. Фото зробив тільки однієї перетягнутої передньої ручки...
Поїздивши якийсь час з плівкою почав шукати алюміній на шроті, живий знайти неможливо а за новий ціна викликає посмішку)))
Добре, якщо плівка мене не влаштовувала то ще є Nordic Light Oak який можна реставрувати до нормального стану!
І тут понеслось... 500$ за повний комплект на ebay, 250 бакінвальде за комплект з С70 в стані пластмаси без шпону)
Пару тижнів моніторинга по вечорам і знайшлись артефакти за розумну ціну, з Польщі Литви і Швеції...
В Польщі знайшов водоспад за 200 PLN, ручки в Литві за 50 €, накладку підлокітника чи ХЗ як її обізвати в Швеції за 50 €, зібравши все до купи почав реставрацію...
Власне нічого магічного наждачка 320 і вперед, єдине на що треба звернути увагу це те що товщина шпону 1мм може і тонше, протерти його можна на раз два.
Покривав все це добро безбарвною тунговою олією з карнаубським воском в 2 шари по 24-ри години висихання. банки 0.25 л вистачило с головою.
ручки проклеїв антісрипом, в місцях де позначено зробив маленькі прокладки з антіскрипу, власне на тих стиках ручки більше всього хрустять.
І фото готового результату.
Результат вийшов непоганий, в живу виглядає краще ніж на фото.
Зараз теж збираю інформацію та сили і планую відновлювати у себе лакове покриття.
Судячи з фото процесу шліфування, ваш водоспад вже хтось "відновлював") У мене ручки на передніх дверях були вже кимось вкриті додатковим шаром лаку, з краплями потьоків) Напевно, фарбували не знімаючи з дверей)) Але, у мене хочаб лак для цього використали безбарвний.
Час на пошуки того вартував 🙂