Заміна Стійок стабілізатора на Sidem 5060

Всім привіт. Ще 13 червня коли робив планове ТО попросив перевірити ходову. Тоді сказали, що треба замінити лівий накінечник, це я вже зробив, та починають підходити стійки стабілізатора та права рульова тяга. 

З того моменту я проїхав 3800км і от почав помічати коли їдеш повільно по поганій дорозі особливо з камінням, стало чутно маленьке бубобніння десь спереду. Так як стійки стаба у мене лежать в гаражі і дісталися ще з авто, то чому б і не замінити. Тому вибрав гарний день, доволі тепленький як для жовтня, як раз дружина з сином поїхали на екскурсію, а я з тєстєм пішов у гараж. 

Вигнав машину, піддомкратили, зняли колесо з лівої сторони, напшикали на різьбу проникаючим мастилом, підготували інструмент

та почали відкручувати. Для цього взяв накидний на 15 і біту шестигранну, розмір не пам'ятаю, для того щоб тримати середину від прокручування. З лівою стороною все пройшло добре, відкрутилося теж добре. 

Далі щоб просто зняти і поставити стійку треба другим домкратом підняти стійку. Домкрат поставив під шарову та піднімав доти пока вільно не вийде чтійка стаба з отворів.

Нові стійки були такі ще від минулого власника. 

В порівнянні стара та нова

По результатам діагностики знятої стійки, одна сторона туго ходить але не люфтить, а з другого боку вільно і є люфт-стук. 

Так без стійочки

Далі ставимо нову, прикручуємо, затягуємо, ставимо колесо і все на своє місце

Далі теж саме знімаємо з правої сторони. І тут низ відкрутився, а от верх не пішов, злизало всередині шестиграннік і тримати щоб відкручувати гайку більше не було можливості, тому довелося поїхати на роботу та взяти болгарку. Зрізав і вийняв. Ось так вийшло. Зверху так як і з лівої сторони було туге і наче без змазки вже, а знизу теж легко ходило в шарнірі та стукало.

Так само ставимо нову стійку і збираємо все у зворотній послідовності

Сьогодні проїхався, по поганій дорозі ще не їздив, а от по звичайній дорозі з невеличкими ямками, горбками, то відчув, що машинка стала більш збитою, наче й тихіше і більш упруго проходить нерівності. Коротше думаю точно не гірше стало враховуючи те, що старі в шарнірах стукали.

Подивимось на скільки вистачить нових. Антон казав, що це слабке місце в ходовій флюенса і треба доволі часто їх міняти.

Сьогодні заправився, як і минулого місяця приблизно 450 км проїхав чисто по місту і по чеку середня витрата палива 5,5 л\100км. Вважаю це дуже круто для такої не маленької машини. В тому місяці було 5.4л\100км.

Такі пироги =) Всім миру та добра =)

Реклама

10% відсотків знижка!