Renault Megane III (Meganchik)

Аудіопроцесор dsp післясмак…

Я їжджу на Volkswagen NMS II, Renault Megane III
Київ, Україна

Після заміни акустики почав помічати що іноді мені потрібна якість. Іноді бас. А іноді сцена. Часто хотілось іти до уся з викруткою та переналаштовувати усь. Тоді я зрозумів треба DSP. Випав проц. Дешево. Якраз буде і на заміну перетворювача і будуть пресети. Тому проц було прийняте рішення купити dsp. Ціна солодка. Є пульт. А більше і мені не потрібно. Нема помилки по динаміка. Також за допомогою пульта можна додати градації звуку. Також помітив перетворювач сигналу трохи зʼїдає артикульованість басу та вч частоти.


Процесор dsp



Пульт та споживання струму



Реклама
10% відсотків знижка!

Ціна питання 83 USD,
Опубліковано: 06 жовтня 00:49
7 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
Корисне придбання, але поясніть мені, який сенс у перетворені високорівневого сигналу штатної магнітоли на DSP? Штатний підсилювач, м'яко кажучи, не найкращої якості.
Зазвичай береться або низькорівневий сигнал або оптичний сигнал до обробки різними фільтрами, підсиленням, і т.д. і приходить на DSP.
06 жовтня 09:40
Comik
Корисне придбання, але поясніть мені, який сенс у перетворені високорівневого сигналу штатної магнітоли на DSP? Штатний підсилювач, м'яко кажучи, не найкращої якості.Зазвичай береться або низькорівневий сигнал або оптичний сигнал до обробки різними фільтрами, підсиленням, і т.д. і приходить на DSP.
Comik, я теж цього не розумію.
Це взяти все негативне що є після штатного підсилювача.
Понизити амплітуду, обробити (додавши свої огріхи процесора) і підсилити додавши огріхи наступного підсилювача.
В результаті три звена порігшення замість одного.

Якість звуку досягається найменшою кількістю найбілш якісних компонетів на його шляху.

Сам зараз сто перед вибором, чи поставити активний саб на викоский рівень тилових динаіків. Чи все таки лізти в штатний підсилювач і виводити з нього лінійні виходи.
Перший варіант - болт он. Легко і результативно. Проте велике питання буде яка якість такого баса вийде.
Другий варіант точно якісний, проте ризиків спалити шататний підсилювач багато :D
06 жовтня 11:25
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
Boobler
Comik, я теж цього не розумію.Це взяти все негативне що є після штатного підсилювача. Понизити амплітуду, обробити (додавши свої огріхи процесора) і підсилити додавши огріхи наступного підсилювача.В результаті три звена порігшення замість одного.Якість звуку досягається найменшою кількістю найбілш якісних компонетів на його шляху.Сам зараз сто перед вибором, чи поставити активний саб на викоский рівень тилових динаіків. Чи все таки лізти в штатний підсилювач і виводити з нього лінійні виходи.Перший варіант - болт он. Легко і результативно. Проте велике питання буде яка якість такого баса вийде.Другий варіант точно якісний, проте ризиків спалити шататний підсилювач багато :D
Boobler, Я десь тут на драйвері читав, що вивести низькорівневий сигнал до амп не є проблемою (але тут треба враховувати особливості самих ГП). У вашому випадку я би наприклад розглядав заміну ГП хоч і на китайську, але андроїд мультимедіа по типу UIS 7862 4/64 з DSP і лінійними виходами.
Сам таке юзаю з активним сабом.
06 жовтня 11:40
Comik
Boobler, Я десь тут на драйвері читав, що вивести низькорівневий сигнал до амп не є проблемою (але тут треба враховувати особливості самих ГП). У вашому випадку я би наприклад розглядав заміну ГП хоч і на китайську, але андроїд мультимедіа по типу UIS 7862 4/64 з DSP і лінійними виходами. Сам таке юзаю з активним сабом.
Comik, ні, ГП я точно не буду міняти. У Доджа\Джипа голова вкрай важлива частина керування авто. Майже все звідти керується по блоку комфорту і Спорт режими і тп. Я це не довірю китайському коду. Плюс інтерфейс китайських магнітол в частині керування заводськими опціями такий що ригати хочеться. Вкрай незадовільно.
Плюс невідомо як потом Проксі вирівнювання пройде з такою головою. Коротше 100% що ні.

Взяти з підсилювача лінійні можна. Я знаю як.
Але там теж купа нюансів. Щоб не спалити підсилювач зворотньою напроугою з нового підсилювача і тп.
Експерементувати тільки з донором (ще оджним заводським підсилювачем). А чи запуститься донор чи ні - питання. Читав що багато того що продається на розбірках заблоковане, тобто не прошивши він код свого авто він не запуститься. Чи зможу я сам прошити він поки не знаю.
Коротше, в сучасному авто вкрай важко замінити штатний звук.

Але і DSP на високий рівень - це мені не зрозуміло. Точніше зрозуміло, але якість вкрай сумнівна.
06 жовтня 11:53
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
Boobler
Comik, ні, ГП я точно не буду міняти. У Доджа\Джипа голова вкрай важлива частина керування авто. Майже все звідти керується по блоку комфорту і Спорт режими і тп. Я це не довірю китайському коду. Плюс інтерфейс китайських магнітол в частині керування заводськими опціями такий що ригати хочеться. Вкрай незадовільно.Плюс невідомо як потом Проксі вирівнювання пройде з такою головою. Коротше 100% що ні.Взяти з підсилювача лінійні можна. Я знаю як.Але там теж купа нюансів. Щоб не спалити підсилювач зворотньою напроугою з нового підсилювача і тп.Експерементувати тільки з донором (ще оджним заводським підсилювачем). А чи запуститься донор чи ні - питання. Читав що багато того що продається на розбірках заблоковане, тобто не прошивши він код свого авто він не запуститься. Чи зможу я сам прошити він поки не знаю.Коротше, в сучасному авто вкрай важко замінити штатний звук.Але і DSP на високий рівень - це мені не зрозуміло. Точніше зрозуміло, але якість вкрай сумнівна.
Boobler,
"Але там теж купа нюансів. Щоб не спалити підсилювач зворотньою напроугою з нового підсилювача і тп." - так там не може бути зворотньої напруги, якщо ми говоримо про сигнал по RCA на вхід. Зате може бути багато інших приколів.
- "Але і DSP на високий рівень - це мені не зрозуміло. Точніше зрозуміло, але якість вкрай сумнівна." - так, результат цього дійства невідомий і для мене. Хоча не варто відкидати, що це не задовільнить саме ваші очікування.
06 жовтня 12:21
Boobler
Comik, я теж цього не розумію.Це взяти все негативне що є після штатного підсилювача. Понизити амплітуду, обробити (додавши свої огріхи процесора) і підсилити додавши огріхи наступного підсилювача.В результаті три звена порігшення замість одного.Якість звуку досягається найменшою кількістю найбілш якісних компонетів на його шляху.Сам зараз сто перед вибором, чи поставити активний саб на викоский рівень тилових динаіків. Чи все таки лізти в штатний підсилювач і виводити з нього лінійні виходи.Перший варіант - болт он. Легко і результативно. Проте велике питання буде яка якість такого баса вийде.Другий варіант точно якісний, проте ризиків спалити шататний підсилювач багато :D
Boobler, один з варіантів коли прям дуже хочеться якості, купляєш стрімер по оптиці передаєш звук і через карплей керуєш та міксуєш сигнал з магнітоли в 50% і на стрімер 100% щоб чути відео регістратор.
1
06 жовтня 13:11