Почистил клемы-контакты на аккумялтор

Почистил клемы-контакты на аккумулятор.
Те, что на круглые контакты аккумулятора надеваются и те, которые с проводами к ним прикручиваются.

Болты, которые держат полку аккумулятора и массовый провод к кузову — были ржавые.
Прокипятил их в лимонной кислоте. Почистились.

Также заменил гофру на проводах к выключателю огней заднего хода и к катушке зажигания.
Обнаружил, что провода катушки зажигания у основания разъёма с повреждённой изоляцией.
Можно попробовать разобрать разъём и перепаять провода.
Но лучше наверное будет заменить его на новый-свежий.

Края гофры обмотал тканевой изолентой, что бы провода не повылазили.
Гофру по длине не жалел.
Хочу все провода перемотать нормально в гофру.
Негоже, когда провода под капотом по одиноко болтаются.