Катушка зажигания новая, вкрутил новые свечи — блокбастер в действии.

Сначала nightbobber мне помог помыть двигатель, а сегодня свозил меня в магазин за новой катушкой зажигания. За что ему огромная благодарность!

Выбрал почему-то некую фирму JanMor поидее польскую, на ней почему-то написано DAC, но больше похоже на то, что изготовлена она была руками китайских девственниц, так как на краях пыптиков были ошмётки пластика и старая катушка снялась с болтов легко, а новая налезла туго при помощи грубой силы и каких-то матюков.

Держал в руках болгарскую катушку за 905 грн, должен отметить, внешне качество хорошее, чорным компаундом больше пролито, нежели на выбранной мной JanMor белым компаундом. Вот ищу фотки в инете и думаю, фигли там DAC написано, может внатуре китай суёт в коробки свои катухи и клеет наклейки типа JanMor польсике. Судя по штрихкоду — польша…

Старая катушка стояла фирмы AT (китай походу), судя из цифр, почти 3 года отбегала :)

Подумал, раз уж новая катушка, а старые свечи Denso K20PR-U, которые до момента покупки машины уже проехали 15-20к, а после покупки уже проехали +13к, а ещё и при мойке двигателя чуть искупались — вдруг у них пробой после этого…
Решил, что бы не загандонить новую катушку — вкрутить новые свечи Denso K20TT.

Это было лирическое вступление, а теперь самое главное!

Ласточка полетела, двигатель не троит — четверит! :)