Візит на BMW сервіс в Києві

Комплексна діагностика в BMW-сервісі

Вирішив поїхати на комплексну діагностику в профільний сервіс по BMW у Києві. Найбільше мене турбував шум від лівого колеса.

По результатам діагностики порадили замінити:

• ремінь генератора,

• гальмівну рідину,

• підшипник переднього лівого колеса (правий ще "походить", але теж на черзі),

• мастило в АКПП.

Окремо звернули увагу на ланцюги ГРМ. І тут ситуація цікава: авто рестайл, 2016 рік, ланцюги мають ходити ~150 тис. км. Але пластик уже був досить темного кольору, а це означає ризик його руйнування і, як наслідок може забити маслоприйомник. Тобто треба планувати заміну ланцюгів. При купівлі авто, я думав, це(заміна ланцюгів) буде перше, що я зроблю, але плани "трохи" помінялися)

Після заміни підшипника шум зник. Я був дууууже задоволений — різниця відчувалась одразу: тиша і комфорт, їхати стало дуже приємно.

Приїхавши додому, у рахунку побачив, що на СТО випадково вказали неправильний пробіг — додали зайву одиничку 😅 Вийшло 1 102 692 км.
Ну що ж, ось вам і легендарний N20! 1 мільйон км на рідних ланцюгах 😄

Реклама

10% відсотків знижка!