Доброго всім вечора! Зі святом Покрови святої Богородиці, Днем Українського козацтва, Днем Захисників та захисниць України. Погода правда підкачала до обіду похмуро ну а потім пішов дощ. Поки є час вирішив трохи зайнятись автомобілем, тим більше що до роботи термостата було багато питань. Почав вмикатись вентилятор охолодження радіатора, хоч авто проїхало до 10 км. Патрубки при цьому холодні. Спочатку замінив датчик температури, результат нульовий, тому вирішив замінити термостат, замінити антифриз, заодно провести ТО. Щоб добратись до термостата, розібрати прийшлось чимало ( повітряний фільтр з корпусом, патрубки, до турбіни, АКБ в кучі з боксом.) термостат придбав GATES, повністю процес заміни описувати не буду, складного в принципі немає нічого коли вже все розібрано та злито антифриз з блоку та радіатора. Спочатку правда замінив мастило та масляний фільтр поки авто було прогріте. Потім дійшла черга до системи охолодження. Все замінив, заодно поміняв хомути на патрубках, бо рідні хомути сильно ржаві були. Після заміни термостата, встановив нові фільтра ( фільтр повітряний та вугільний фільтр в салон взяв FEBI) прогрів авто, долив антифриз до рівня, проїхав по місту км 30, вентилятор не вмикався, проблема була вирішена. Всіх зі святами, та тихих ночей.
Для проведення ТО було придбано термостат GATES ТН 40883G1 -1950 грн.
Антифриз FORD 2361569 5л х 500 =2500грн
Дистильована вода 5л 50грн
Олива моторна FORD 15CF54 5л -1570 грн
Фільтр оливний VALEO 586500 230 грн
Фільтр повітряний FEBI 38923 424 грн
Фільтр салону вугільний FEBI 29468 414 грн