Рішення проблеми ручок vw id, частина друга. Робота над помилками.

Після тюнінга ручки водійської двері, наступного дня почав ставити кришку ручки і... вона не стала. Виявилось, що з одного краю внутрішня кришка стала не повністю на своєє місце і це було непомітно. В першу чергу це питання незручної фіксації та її неможливості з переднього краю.

Тому розібрав та змінив технологію. Тепер я не фіксував окремо цю кришку, а збирав ручку повністю, з зовнішньою кришкою. По перше, це одразу давало розуміння, чи стало все по своїх місцях, по друге - надійна фіксація. 

В процесі розборки я зрозумів, що від герметика маннол відмовлюсь. Бо контур нанесення висох, а середина залишилась рідкою. Тому повністю перейшов на герметик крокодил.

Окреме питання виникло по скотчу, який тримає зовнішню кришку в місці сенсора. Спочатку купив скотч 3М, але не звернув уваги на його товщину і він виявився надтонким. Тому купив ще на 1 та 2 мм товщини. Краще клеїти 1 мм. Але я пішов далі і частину площини сенсору залив герметиком, так само, як це зроблено всередині. Окрім того на водійську ручку взагалі скотч не клеї, тільки наніс герметик. В будь-якому разі, ця ручка вже не буде розбиратись, бо сенсу немає. Плата залита лаком, якщо щось і станеться - простіше заминити ручку.

Процес зняття кришок ручок. На водійську двер інфи багато, а на інші не знайшов

Легкість зняття кришки залежить від стану скотчу. Одна з кришок відпала сама - скотч був в поганому стані. На інших - важко відривалось.

Зараз сенсори спрацьвують від легкого торкання. Що дивно - раніше не завжди спрацьовували сенсори задніх дверей, але скотч там тримай найміцніше.

Реклама

10% відсотків знижка!