Історія про те, як загорілася масльонка в ходу
В понеділок автівка має вже їхати, та їхати багато.
Суббота вечір: Індикатор тиску масла почав жити своїм життям: то не горить під час запуску, то блимає під час руху, то ще щось.
коротше, була вже думка, що масло насос «всьо».
Неділя:
ранок - пошук будь-якого сервісу, який працює, та який може перевірити тиск, що видає масло насос.
обід - лечу на ринок, купляю про всяк випадок новий датчик тиску. Про всяк випадок чисто, раптом повезе та це він робить нерви. Дізнаюсь за наявність масло насосу.
після обіду - прилітаю на СТО, на яке записатись зміг.
Міряють тиск - все гуд.
тисне 0.9, а норма, як сказали, 0.3-0.8
Знайшли раптом дріт, який був пошкоджений та виходив він саме із того датчику 🥲
Ну коротше, датчик замінили, бо вже купив та зняли старий 😂
Відновили дріт та все стало ГУД 👌👍
Датчик - 250грн
Далі вже буду дивитись, як воно буде працювати 🫡