Превентивне рішення проблеми ручок дверей vw id

Найчастіша проблема, з якою стикаються власники vw id - це попадання вологи всередину ручок дверей. 

В кращому випадку перестає працювати keyless для відчинення дверей. Тут причиною виступає двосторонній скотч, який тримає кришку ручки і який набирає вологу.

В гіршому - відмова самої ручки, хаотичні спрацювання. Причина - волога вже всередині ручки, коррозія плати.

Рішення - розібрати все, плату залити спеціальним лаком, все якісно закрити герметиком.

Розбираємо...

Знімаємо заглушку, за якою ховається плата. Знімаємо залишки герметику. Герметик легко знімається, якщо його намочити розчинником (646 та ін).

Тут треба не забувати, що проблема не тільки по периметру, а й в місці входу проводів

Герметик сохне від 6 до 24 годин, тому залишаємо на ніч.

Кришка ручки буде посаджена на прозорий двосторонній 3М скотч, який не набирає вологу. 

Там, де повітряний зазор - нанесений герметик mannol 9912. Це пов'язане з тим, що крокодил тримає так, що якщо його тут нанести - розібрати вже не вийде. Хоча я не думаю, що буду розбирати.

Хоча б тому, що використовував лак Kontakt Chemie Urethan 71. Він дає товстіший шар, ніж 70, але відмінність в тому, що він не дає можливість пайки в майбутньому.

Все розібралось легко ще й тому, що ота заглушка сидить на мінімумі герметику, по периметру навіть зачищати не знадобилось. Але найбільша моя радість в тому, що не прийшлося розбирати двері та повністю знімати ручку для маніпуляцій, як це роблять ті, хто займається ремонтом цих ручок професійно.

Попереду ще три ручки.... Тим, у кого задні ручки не мають keyless, варто також зробити цю маніпуляцію, бо там є кнопки. Але ризик корозії їх контактів на порядок нижчий, ніж корозія плат з smd елементами передніх ручок.

Updated: в наступному дописі цю ручку переробив, бо накосячив. Тому змінив технологію та герметик, тому у кого id - варто прочитати.

Реклама

10% відсотків знижка!