Від самої покупки авто ручник працював -жахливо.
При спробі підтягнути троси виявилось що один не рухається.Вирішив замінити трос і колодки.
При розборці було виявлено що накладки на колодках відклеїлись і жили своїм житям.(фото цього жахітя на превеликий жаль незбереглись.)
Там все було ржаве і гниле. трос справа заклини десь всередині і не рухався ,а зліва був напідході.
Тому я вирушив в магазин за запчастинами.
Там було придбано :
QUICK BRAKE 105-0893 -Ремкомплект колодок ручника
A.B.S. K17318 -Трос ручника правий
ASHIKA 131-0K-K34L -Трос ручника лівий
ABE C00325ABE -Колодки ручника.
Середній сегмент що було в наявності.
І почався процес зборки. Все було відчищено і змащено (стосується механізму який тягне трос і розводить колодки.)
Що сподобалось що троси до кузова кріплятся болтиками на 10.і заміна з ями виконується дуже просто, а от регулювання ручника це просто треш.
Сама робота зайняла приблизно години 3 . Без врахування регулювання .
І нарешті ручник почав тримати.
Пробіг 158705 км.
Теж проходив цю процедуру, міняв обидва троси + колодки ручника.
Я сам дуже відповідально відношусь до гальм, тому спочатку заїхав на діагностику а потім забрав необхідний комплект і махнув все разом.
Пощастило, що коли накладки відвалилися - не спіймало клина. Було таке на авео - зранку виїхати не зміг... Але там барабани були як основні гальма ззаду.
У сіда проблем з ручником не було, але судячи з фото - пробіг норм, але не обслуговувалось... Я за 200 тис пробігу на сиді колодки ручника не міняв, але обслуговував.