Давно вже хотів заглянути в якому стані всередині дросель, але якось просто так без приводу не наважувався чіпати цей механізм. Я не великий спеціаліст, і знаю що після втручання можливо прийдеться потім робити адаптацію. Тому не поспішав туди лізти. А коли знімав патрубок інтеркулера засунув туди палець, і побачив всередині трохи чорного нальоту. Вирішив спробувати вимити його. Знявши дросель, зі сторони впуска виявив невеликий нагар. Честно кажучи, не знаю, наскільки це впливало на роботу двигуна, але залишати в такому стані я звичайно не став. Відмив все звичайним очищувачем карбюратора. Правда довго я туди пшикав, і витікало з нього дофіга чорного бруду 🤨
Після встановлення та запуску, адаптацію не робив, двигун як звичайно запустився та оберти на холостому не змінились. В ходу чесно різниці якось не помітив, здається їде як і раніше. Сподіваюсь що я зробив тільки краще)))
Звісно, що гірше не зробили. Але Ви ж думаюча людина 😉 і розумієте, що є причина і є наслідок.
Миття - це боротьба з наслідками. З часом нагар знов з'явиться, бо причина його появи не виявлена і не усунена.