Лампочки… освітлення…

На Сівіку всі лампочки, які тільки можливо було, стоять звичайні накалювання..

Не дуже люблю цей напівмрак лампового відтінку…

Тож треба всюди залізти + цікаво.

Почав з плафону багажнику. Бо там взагалі шо було світло, що ні…

Зняв і прозрів від дивності плафону. Лампу дістати абсолютно незручно. З матюками замінив лампу і це стало «останньою путтю» для плафону. Не знаю що я йому зробив, але він здох. Поставив свій від Аккорду. Добре що був. Він по пазам наче як відрізняється, але стає болт он. Світла стало трохи більше, але треба буде з Алі замовити повністю лед плафон.

Підсвітка заднього номеру. Дуже не зручна позиція, або я дурний. Витягти ззовні не вийшло і довелося розбирати всю обшивку ляди, щоб дістатися. Самі плафони були дуже мутні. По мірі своїх сил відмив і наполірував. В живу плафон став в кілька разів прозорішим. Лед лампи т10 підкинув і взагалі стало добре.

Дальнє.Від якоїсь з машин лишилися необхідні Hb3 лед лампи. Не сказати що вони дуже круті, але все ж світла більше стало.

Габарити також замінив на лед. На мій жаль, у мене не було помаранчових лампочок, тож поки поставив білі. З помаранчевими явно буде виглядати стильово. Скоро зробимо.

Ближнє. Лампи Н1. Також у мене знайшлися. Брав нещодавно на Аккорд в дальнє, але на Аккорді вони відмовилися працювати. Вирішив спробувати їх на Сівіку. Тут вони не викаблучувалися, але є але…

На Сівіку хоч і галоген, але виконаний через лінзу. І мої лед Н1 не розраховані на лінзу, тож світло маємо гірше, ніж було… Сьогодні поверну стокові. Вчора вже сил не було. 
Також на авто мають бути птф, але до мене вони не дожили. Замовив улюблені Sal-man. Тут вони також як на Аккорді. І це має вирішити питання головного освітлення. 
Ще лишається чимало кнопочок, плафон салону, задній хід і т.д.. найближчим часом вирішу і це.

Реклама

10% відсотків знижка!