Після заміни полиці прийшла задумка про заміну стелі і стійок у чорний колір (BLACK EDITION )😁
Довго не думаючи вирішив усе це здійснити у реальність.
Невеликий гайд зі зняття стелі P.S: хочеться щоб люди брали з наших сайтів інфу, а не у під*** з Д2.
Ну погнали:
1.Зняття стійок перед/зад
Все інтуїтивно зрозуміло і легко не рахуючи що там стоїть металева кліпса яка не дає зняти її.
Ось вона сама:
Знімав їх не по мануалу (без удару в кліпсу) прибрав ущільнювач, взяв потрібні інструменти, підліз і клацнув. Передня обшивка стійок зафіксована на двох кліпсах (одна з них та сама). Задні зафіксовані на 4 кліпсах відклацнути їх та тягнемо на себе.
Для тих хто понівечив їх залишаю посилання є у двох примірниках:
https://a.aliexpress.com/_EIarfaE
https://a.aliexpress.com/_Ez6YVym
2.Обшивка центральної стійки
знімаємо ущільнювач, клацаємо пластиковий нижній каркас тримається на нижніх 2 кліпсах. Обшивка знімається, просто вона зафіксована стелею. Просто тягнете вниз її, але залишається зафіксованою на ремені безпеки. З пасажирським ременем немає жодних проблем, ключ на 14 один болт і можемо витягати ремінь .
З водійським ременем доведеться повозиться. Захисний корпус скручений на 2 болти, що відкручуються битою TORX Т10 з отвором.
Відкриваємо захисну кришку, усередині буде механізм, потрібно зняти пластину (Це такий запобіжник) відтягнути пружину вниз і натиснути на центральний отвір.
Ремінь легко виходить із пазів.
3.Сонцезахисний козирок, гачок демонтується поворотом його проти годинникової стрілки і просто тягнемо вниз.
А ось з поворотним механізмом довелося піднатужитися. Логічно все зрозуміло, але насправді непросто.
Допоміжним інструментом затискаємо фіксатор і крутимо козирок проти годинникової стрілки, щоб фіксатор зайшов у корпус . Він легко потім вийде з пазів.
Розібрати самі козирки досить просто. Скидаю фото тим, хто захоче робити перешив та фарбувати пластик.
4.Ручки не повинні викликати жодних складнощів. Все логічно просто :
Після вилучення пластикової заглушки, усередині є металеві фіксатори. Виймаються досить легко.
5.Плафони
Потім переходимо до плафонів підсвічування салону. Як і з поручнями, все інтуїтивно і зрозуміло.
Відзначив,показав :
Відлужуємо пластиковий захист відкручуємо два саморізи та вуаля 😁
Тут така сама маніпуляція + 4 саморізи.
5.Стеля, на закінчення демонтуємо стелю через пасажирські двері.
Хочу зазначити, що для демонтажу стелі для зручності доведеться розібрати центральний тунель та вилучити пасажирське сидіння.
Складного у розборі в принципі нічого немає. Особливо якщо знати заздалегідь куди і як. Найстрімкіше це тільки витягнути акуратно саму стелю. Розбір займає максимум 30м + 10м витягнути саму стелю.
Ми трохи спітніли 😅
Сподіваюся я комусь допоможу своїм БЖ.
У планах зняти відеоролик про зняття стелі. Там буде все це наочно показано.
Всім рівних доріг та мирного неба.🤝🇺🇦