Всім привіт.Коротко про ситуацію, не працював повний привід,не обертався кардан,не передавав оберти на задню вісь,ситуація багато кому знайома.Відремонтував АКПП,замінили диференціал,оливу в Акпп,піввісь,роздатку б/у,все добре,виїхав з сто почалися відразу проблеми з муфтою халдекс,вона завжди якби включена,зад штовхає і витікає олей з неї,перегрів,добре,поміняв на іншу реставровану,все таж ситуація,перегрів,окей.Знімаємо кардан,все добре ,не перегрівається ,помилок не світиться,но тільки вартує повернути на місце кардан відразу за пару км перегрів муфти і не можливо доторкнутися до неї.Замінив на третю муфту і все так,перший виїзд,задні колеса штовхають,перегрів
Хто що може сказати,в чому може бути проблема?куди дивитися ?
Муфта завжди працює до 40 км/г, потім має відключатися
Не пробували відкинути розʼєми від муфти і проїхатись? (Коли кардан на місці був)
Помилок немає, але якщо діло в електриці то може пригодиться