"Хроніки Нарніїї" - перезавантаження))

Шановна спільнота всім вітання і я продовжую))

  Нарешті я дочекався довгоочікуваного дзвінка від хлопців, що взялись виправити роботу попереднього "горе" майстра. Через пару днів я вже отримав перші фото , після яких - "и какие-то самые неприличные мысли лезут ко мне в голову", як в пісні пам'ятаєте😀 - я хотів "попереднику" ......правду кажучи не знаю що за таке можна зробити : набити писок, поламати руки, або здати його поліції. В першому варіанті можна ще й собі нашкодити, в другому , "карма" його настигла ще раніше , а точніше місяць тому, коли його зупинив вночі патруль і тут він вже не порішав, отримав "повістку" з'явитися через 5діб в воєнкомат. Я звісно більш ніж впевнений, що там його будуть чекати довго, так як він туди не збирається і всіма можливими способами буде уникати цієї участі. Тим не менш він офіційно тепер в "базі"🤷 і це можливо питання часу, або як пощастить....

  Що ж мене так засмутило? Зрізавши знову таки поріг, майстер показав ,що заводські підсилювачі є, трохи підгнивші, але з ними можна працювати . Вся справа в тому що "попередник" їм взагалі нічого не робив🤬🤯

Далі трохи фотозвіту було/стало 

А ці місця мали ось такий вигляд, просто були прикриті порогом

Майстер скидає чергові фото і не приховує своїх емоцій в коментарях і відео

І це лише частина одного порогу , роботи по якому були зроблені за день/два, далі місця швів мають промазуватись герметиком і покриватись якоюсь сумішю щоб відштовхувати вологу , перед встановленням вже самого порогу. На даному етапі це поки все , так як авто менше тижня як в роботі🙃. 

   Поки очікував як звільниться місце на поварку - замінив гальмівні магістралі заднього контуру і дуже вчасно, так як стара трубка вже прогнила і потроху "потіла". Я після ремонту гальма не впізнав в позитивному сенсі, раніш хід педалі був досить великий, а все з за того що рідина видавлювалася🫣, зараз педаль ніби "стопориться" і в підлогу ти її не продавиш, і гальма більш інформативні.

  З деяких приємних дрібниць було ще замовлено нові всі кліпси на бічні молдинги лобового скла і сам верхній ущільнювач лобового скла, так як мій вже досить страшний, дубовий, краї повідставали, і ніякий герметик йому не допоможе

  Також замовив на temu універсальний ущільнювач ,який йде для лобового скла, проте в моєму випадку я вирішив його використовувати для "жабо". Справа в тому що з заводу цей елемент йде з приклеєним ущільнювачем і окремо його просто нема - це одна деталь , але ціна на цю одну деталь (кусок пластику по суті) трохи виходить за межі розумного . Хлопці з клубу шуткують, що свого часу їх треба було купувати по 6к, щоб сьогодні продавати за 10к🥲, так як в продажу вони більше 12к😳. Тому як варіант такий ущільнювач має право на життя - він досить добре одягнувся на кант "жабо" і досить щільно прилягає до скла клейкою стороною. Не виглядає колхозно як герметик, бо є випадки коли  і до цього вдаються😥

Ще одна приємна дрібниця яка була зроблена , але нажаль в цьому році вже не покатаю на них - це диски. В попередніх дописах ви могли бачити одиноке фото 15 стилю ,який встановлювався лише на Е38. Придбав я їх за смішні гроші , в останній момент так би мовити. Диски були під відновлення, один був варений не сильно, два взагалі використовувались як підставки для фарбування чого небудь , тому грунту і фарб на них було хто зна скільки шарів😄. Літом я віддав їх на реставрацію і тоді, чомусь, на них почався справжній "бум" - все більше людей почали цікавитись класикою. Були такі "космонавти " що продавали їх по 1000$ комплект, при тому що їх можна замовити новими по 200 за диск. 

  Також ще вирішив втілити в життя одну ідею з салоном , для чого були придбані парочка передніх сидінь, але про те буде трохи згодом, окремим дописом стосовно інтер'єру.

Мілкими кроками рухаємось до мети 🫠

 На цьому все , всім спокою і перемоги!!!

Реклама

10% відсотків знижка!