ТО DSG DQ250 та невеликий ремонт.

Всім привіт поїхав я на заміну оливи в коробці, сказали що за 2 години зроблять а просидів 4))). Колись я помітив що тече олива в мене з коробки. Коли промивав систему ЕГР то майстер мені сказав що це з під колби фільтру коробки. Але при заміні було виявлено що це текло з під теплообмінника коробки. Тому і була затримка чекали доки привезуть нові прокладки, бо вони там якісь спеціальні. Коли зливалась олива то злилось тільки 3.5 л. Короче я поганець їздив палив коробку ))) але знаючи що там текло то я не навалював). Олива злилась більш менш чиста. Приїхали нові прокладки все замінили, залили нову оливу, прогріли коробку і злили залишки. По запчастинам то взяв оливу Fuchs FFL-2 5л, фільтр ZF, оригінальну пробку і кільце ну і дві прокладки між теплообмінником та коробкою. Розрахувався сідаю в авто запускаю а в мене горить спіраль і чек))) подивились помилки і побачили що не підключили до кінця датчик повітря. Все стерли, підключили фішку до датчика і перевірили. Все добре))). По відчуттям коробка стала плавніше перемикатися, це з урахуванням того що в мене зараз калатає ще демпфер), але набагато краще стали перемикатися передачі, і ще помітив що на горбі коли відпускаєш педаль тормоза машина зразу їде, бо до цього вона трохи котилась а вже потім їхала. Ось і вся історія цього дня, на черзі заміна демпфера, нарахували 25 тис гривень((( дякую за увагу всім рівних доріг. 

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання