Skoda Octavia Combi Mk3 (Lunara)

Не працює Obd діагностичний розʼєм ( порт)

Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk3
Вараш, Україна

Довго сюди нічого не писав, можливо ця поломка та пост дадуть поштовх, в руках 9 місяців і трохи роботи було зроблено і машина ззовні змінилася. Потрохи буду завантажувати.


elm-ка в перший час допомогла активувати різні функції, знайти помлки( про це окремо напишу) та активно допомагала не пропусти регенерацію( власне для цього й купувалася), проте через півроку перестала підключатись: спочатку через раз, потім дуже рідко під певним кутом. 

Грішив на сам свистунець і місяці 2 не користувався і тиждень тому замовив новий( як виявилось він теж не працює😆).

Друг купив собі теж a7 тільки 1.8б на автоматі і вирішили йому теж активувати кілька функцій і як виявилось перша elm весь час працювала ок, так і зрозумів, що порту хана.


В першу чергу перевірив запобіжники F8 та  F35, там все ок.

Після цього помітив кабель в ізоленті, дістав сам порт з кріплення і отримав таку картинку

Подумав, що можливо хтось невдало наростив. Напряму зʼєднавши , добре пропаяю і, подумав, що все буде працювати.

Зʼєднав напряму, підключив елм, результату 0. Знайшов на д2, що на 16 контакт йде 12в, і як вирішення відсутності  12в брали з вільного контакту запобіжників, в цей момент до мене дійшло, що то був не погано нарощений кабель, а той самий випадок, коли 12в брали з запобіжників, а дорощений кабель з металевою гільзою на кінці і підключався до запожіників, протосто з якихось причин випав з клеми. Перевірив цешкою, дійсно на кабель не приходило живлення, підʼєднав до першого кабелю і запрацювало)))

Файно припаяв, термоусадочка, встановив все назад.

Вже зібравши все назад побачив, що не встановив цю рожевеньку накладку на піни, але її можна встановити не знімаючи розєʼм

Все ок, все працює результатом своєї роботи задоволений😄😄



Схожі компанії

«AutoFix Electric»

Професійні послуги автодіагноста, пошук та усунення проблем з електронікою автомобіля. Великий досвід роботи з автомобілями різних марок. Виготовлення ключів при повній втраті та дублікатів. Аварійне відкриття авто. Прошивка блоків керування, програмне відключення екології. Відновлення блоків SRS після ДТП. Мовні адаптації. Встановлення додаткового обладнання. Ремонт стартерів і генераторів....
Реклама
Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!
Пробіг 193666 км.
Опубліковано: 19 вересня 2025р. 00:45
Подія: 18 вересня 2025р. 16:32
6 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на FIAT Croma II
Є така програмуля - Elsa Win для vag, вона не сильно складна в користуванні, та допоможе розібратися з розводкою проводки, розпіновкою роз'ємів і т.п.
1
30 грудня 2025р. 14:48
Я їжджу на FIAT Croma II
А не зацікавило куди і, головне, чому пропали 12В на рідному проводі?
І чому було простіше зробити костиля у вигляді вирізки, причому вандальної вирізки?

Просто те живлення йде в загальній косі що й шини обміну данними, відповідно може бути десь проблема з проводкою на тій косі, або окислення на перехідному роз'ємі, там де коса виходить в моторний відсік.

Я би то так не лишав, на мою суб'єктивну думку😁, так не має бути🤓🧐
1
30 грудня 2025р. 14:38
Автор Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk3
BuckledUp
А не зацікавило куди і, головне, чому пропали 12В на рідному проводі?І чому було простіше зробити костиля у вигляді вирізки, причому вандальної вирізки?Просто те живлення йде в загальній косі що й шини обміну данними, відповідно може бути десь проблема з проводкою на тій косі, або окислення на перехідному роз'ємі, там де коса виходить в моторний відсік.Я би то так не лишав, на мою суб'єктивну думку😁, так не має бути🤓🧐
BuckledUp, насправді дуже цікавить і я погоджуюсь, так не має бути. Проте, я не крепкій електрик, і продзвонити те все та знайти обрив не зможу, а віддавати машину в сервіс, заради такої дрібненької( можливо поки) проблемки у фінансовому і часовому плані, на свою субʼєктивну думку вважаю недоречним😁
30 грудня 2025р. 14:50
Я їжджу на FIAT Croma II
nazar3pt
BuckledUp, насправді дуже цікавить і я погоджуюсь, так не має бути. Проте, я не крепкій електрик, і продзвонити те все та знайти обрив не зможу, а віддавати машину в сервіс, заради такої дрібненької( можливо поки) проблемки у фінансовому і часовому плані, на свою субʼєктивну думку вважаю недоречним😁
nazar3pt, згідно схеми, живлення на роз'єм береться з блоку запобіжників в салоні, власне де сам роз'єм і встановлено, згідно розташування за нього відповідає запобіжник F5, в цьому блоці. Відповідно, на нього має приходити постійний плюс від АКБ, бо VCIка заживлена постійно, власне тому її не бажано лишати у роз'ємі, бо садить акум, не швидко, та все ж.

Перевір той запобіжник, і живлення на ньому, перший і не важкий, як на мене крок.

Сорі, що набридаю😅
1
30 грудня 2025р. 15:02