Не працює Obd діагностичний розʼєм ( порт)

Довго сюди нічого не писав, можливо ця поломка та пост дадуть поштовх, в руках 9 місяців і трохи роботи було зроблено і машина ззовні змінилася. Потрохи буду завантажувати.

elm-ка в перший час допомогла активувати різні функції, знайти помлки( про це окремо напишу) та активно допомагала не пропусти регенерацію( власне для цього й купувалася), проте через півроку перестала підключатись: спочатку через раз, потім дуже рідко під певним кутом. 

Грішив на сам свистунець і місяці 2 не користувався і тиждень тому замовив новий( як виявилось він теж не працює😆).

Друг купив собі теж a7 тільки 1.8б на автоматі і вирішили йому теж активувати кілька функцій і як виявилось перша elm весь час працювала ок, так і зрозумів, що порту хана.

В першу чергу перевірив запобіжники F8 та  F35, там все ок.

Після цього помітив кабель в ізоленті, дістав сам порт з кріплення і отримав таку картинку

Подумав, що можливо хтось невдало наростив. Напряму зʼєднавши , добре пропаяю і, подумав, що все буде працювати.

Зʼєднав напряму, підключив елм, результату 0. Знайшов на д2, що на 16 контакт йде 12в, і як вирішення відсутності  12в брали з вільного контакту запобіжників, в цей момент до мене дійшло, що то був не погано нарощений кабель, а той самий випадок, коли 12в брали з запобіжників, а дорощений кабель з металевою гільзою на кінці і підключався до запожіників, протосто з якихось причин випав з клеми. Перевірив цешкою, дійсно на кабель не приходило живлення, підʼєднав до першого кабелю і запрацювало)))

Файно припаяв, термоусадочка, встановив все назад.

Все ок, все працює результатом своєї роботи задоволений😄😄

Реклама

10% відсотків знижка!