Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Після купівлі та першого ТО (як нового власника) крокодила було більш детально оцінено стан рами та прийнято рішення влітку робити мийку чистку та обробку.
Дочекавшись сприятливою погоди та погодивши терміни та вартість робіт машинка поїхала на оновлення. Нажаль перелік матеріалів та окремо їх вартість не зберіглася.
Якщо чесно то і фото не так багато))) але результатом я задоволений.
Далі фото до обробки та після
Але під час обробки вилізла інша проблемка. Запотівання переднього сальника коленвалу. Сам сальник коштує не так багато, а ось роботи по його заміні...
Трохи поміркував та покрутив, вирішив що на даний час буду слідкувати за рівнем оливи та готуватися до заміни не тільки сальника, але і до усіх ременів.
Далі буде...
Відразу відчувається авто потрапило в надійні руки. Перші сторінки бортового починаються тільки з антикору. Дніще, рама в отлічному стані, це сама корисна справа якісна обробка антикором в першу чергу👍
тепер думаю та гадаю, під час заміни ременів захист додатковий на балансувальний ремінь ставити чи ні
Я не ставив але))
Так заміну ременів кожну 60тис Я вибрав, але шторка мені все теж в голові є)) але не ставив.
Хлопці з сто на якому обслуговуюсь, сказали не ліз не потрібно, але якщо дуже хочешь))))
Міняй ремень раз В 60 тысяч і все буде добре