Towing створила більше проблем ніж ДТП (багатоцікавихфото)

  Towing Company створила вже після ДТП та коштували дорожче. Та всі через лінь та непрофесійність.

Це пістець: після ДТП Козявка була на ходу, та самостійно поїхала у bodyshop. Після місяців очікування, протилежна страхова компанія "прокинулася" та викликала машину назад на estimate (оцінювання). Пообіцяли що буксирування туди-назад їх коштом. Я їм: Ок, тільки  щоб обов'язково був Flatbad Towing (це вантажівка-платформа, що повністю бере в себе машину, а не тягне за передню вісь). Towing був Flatbad, але довбень/ледащо, що їм керує завантажує туди машину лебідкою. Звісно він полінився зняти кришку на бампері та вставить towing hook. Що легше зробити? Бінго - зачепити крюк за важіль підвіски!

Але цей довбень зі найскладнішої німецької підвіски із мільйона важелів вибрав, трясця тобі, ОДИН - алюмінієву рульову тягу! і звичайно її погнув.

Якшо шо ось:

Фото не моє — не встиг зняти, але гуглячи фото я зрозумів що, це дуже типова проблема для усіх німецьких авто в Штатах: начебто знають що дорога та складна підвіска, тому і замовляють Flatbad Towing, але при завантаженні у Flatbad все одно тягнуть лебідкою та чіпляють за рульову тягу та гнуть її.

Ну а далі - 4 місяці очікування. 1,5 місяця вони робили estimatе. До речі ця страхова просто відігнала на IAA auction, де Козявка там простояла. Ну і заодно засвітилась Козявка на salavage auction. Там успішно спіздили все що можна, починаючи гумових килимків та складного "вітровика". А на додаток я постійно отримую ел.поштою "листи щастя" які пропонують за "невеличкі гроші" видалити інфу з Salavage баз даних у Carfax та ін. Наприклад ОСЬ

Ну да ладно, я щасливий нарешті відремонтували забрав машину та  (тут вже дурень Я) почав активно їздити, попри помилки на дашборді. А вилізло відразу помилки по ABS та по датчику положення керма.

ну і доїздився: стер передню (та чомусь задню гуму) новий мотор гідропідсилювача, нова рейка гідропідсилювача, нові дві рульві тяги, заодно замінили гальмівні шланги, шланги на гідропідсилювач, та гальмівну та гідропідсилювача рідину. Також нова гума та Alligment схід/розвалю робив 2 рази (до і після ремонту) мав надію повернути гроші від towing company. Все марно: пройшло 5 місяців: нікуя вони не пам'ятають, страховка тикає на towing company - ті на водія, водій - у відмову.

Збиток від непрофесійних дій towing вийшов більш ніж ремонт кузова всієї машини після аварії. 

Але все одно - я люблю цю Козявку, вона частинка нашої родини, була завжди є поряд з нами, та символізує початок життя тут, на Каліфорнійщині.

...щось з приємно-автомобілного вам наприкінці:

Я не був би я, якщо не пофоткав Козявку біля своїх проектів:

..Трохі Каліфорнійщини:

Реклама

10% відсотків знижка!