Заміна повторювачів поворотів
Повторювачі передніх вказівників поворотів в крилах вже давно мали поганий вигляд. Я колись вже пробував їх чистити/мити, але це не дало якогось суттєвого результату. Тому, раз вже я зайнявся освітлювальними приладами, то вирішив їх замінити. Оригінальні коштують занадто дорого, тому купив аналог DEPO, - якість не гірша, а ціна значно менша.
Замовляв по цих номерах (вони йдуть також і на рестайл Е36).
З іншого боку якісь інші номери, але теж DEPO.
Виглядають гарно.
В комплекті йде гумовий ущільнювач, патрон лампи і лампа.
В порівнянні з оригінальними
Судячи по номерах, то це ще "рідні" повторювачі.
Тому їх стан та вигляд вже дуже не презентабельний )
Заміна дуже проста - акуратно зсовуємо повторювач вперед, і за задню частину виймаємо його з крила , та відключаємо роз'єм. Але роз'єми трохи закисли, тому я вирішив залишити старі патрони з лампами. Вставив їх в нові повторювачі. І даремно - з обох боків повторювачі не працюють. Просто, мабуть, я раніше не помічав, що вони перестали працювати... В мене вже почали виникати підозри на блок світла LCM, бо іноді бувають глюки і зі світлом в автоматичному режимі. З люка вода кожен раз тече саме на цей блок... Треба буде таки подивитися до нього. Але перевіривши мультиметром, з'язувалося, що проблема саме в закисших оригінальних патронах ламп. Відмочив їх спреєм для контактів, зняв і замінив на нові патрони DEPO.
Установка теж проста - вставляємо повторювач в крило, притискаємо передню пружину, та зміщуємо трохи назад.
Тепер вигляд став краще.
І світять значно яскравіше, ніж старі.
Далі буде ще один "класичний" для Е53 допис про освітлення.
Навіть нові репліки стартеків є )