Март 2013
Сегодня, сердце моего караванчика забилось ! он был в коме 1 год 9 месяцев. Пересадка прошла успешно. Но пациент все еще в плохом состоянии.
Заводится не уверенно ибо пока не могу словить момент зажигания, и ВВ провода приказали долго жить. Провод 4 цилиндра перегорел. Я его перезаделал и машинка завелась… и заглохла, закончился бенз, который залил в карб.
В общем намучался сегодня, но очень рад, что сердце живое. Большое спасибо всем, кто давал мне советы, кто делился опытом и личным мнением. Это мне очень помогает.
Немного позже …
А сегодня, а сегодня…
Караванчик после зимовья выехал сам из своего законного дома размерами 5*6,5 . Правда без тормозов совсем не прикольно кататься, поэтому мы только выехали чтобы развернуться.
Теперь мы стоим вот так и всегда встречаем хозяина ласковым, дружелюбным взглядом!
В честь выезда из гаража, было принято решение о сборке тормозной системы.
Были зачищены все штуцера, которые окислились за зиму, подключены 4 шланга
Установлен новый механизм самоподвода колодок.
Залита жидкость … и на этом приятные моменты закончились.
По передним суппортам сочится тормозуха на стыке шланга с суппортом(на обеих), может там что-то должно быть прокладка или медная шайба?
На регуляторе давления съело резьбу.
А на трубке переднего левого колеса слизаны грани штуцера.
В общем тормоза мне подосрали настроение. Скорее всего буду покупать новые тормозные передние трубки и 1 регулятор давления.
Апрель 2013…
Итак сегодняшний вечер(приступил к работе в 21.00 ) удался на славу)))
Прокачали с другом тормоза .
Перед пошел легко, а зад нивкакую))) в итоге после звонка Саше все прокачалось как положено.
Не удержавшись от соблазна, решил прокатиться и проверить тормоза)))
Господи, как это прекрасно ехать на кадете, ночью по жилому району прямо под окнами) в 22.30 без выхлопной системы))))
Грядет закупка з/ч для выхлопа и сборка всей требухи.
Уррааааа!