Подстроил зажигание- машина ожила. Спасибо Саше monia!
Машина была подготовлена так сказать к поездке. Дабы не угробить окончательно ШРУСы(точнее Еще живой левый) были куплены и установлены пыльники наружных шрусов от ВАЗ 2108( не пинайте- денег нет, а ездить без пыльников не кошерно)
Был заправлен бак по завязку (под горловину ) 92м бензом по 10,50 грн/литр куплено было 60 л
50 в бак и 10 в канистру.
и отправились в путь ))))) первая партия для переезда родителей отправилась в ГАЗели. я ехал с бьющимся материалом(посуда), а так-же перевозил живность: куры и петух. А так как в газель забыли загрузить корм, то мне пришлось распихивать все заново чтобы поместить 2 барабана с кормом)))
в общем я еще больше влюбился в универсалы. Даже между сложенной спинкой сидения и полом- прекрасно поместилась дрель и плоский ящик с инструментом.
Короче даже место осталось- но мы не стали грузить больше.
Хотел замерять расход по трассе- но не получилось, т.к. я заблудился, потом доверился навигатору, и в итоге всеравно пришлось возвращаться. Поэтому к нормальному скоростному режиму добавилось еще 56 км на второй- 3 передаче.
в 50 л я конечно вложился при пробеге в 670 км. Даже еще и осталось. но сам факт- мне не удалось замерять расход.
Груженый шел свои положенные 100-120 км. Машина ехала вальяжно. Даже не слышно было как грохотал салон- ибо все было расперто)))
Все прелесть поездки подосрали куры… одна курица жопой нашла отверстие в коробке, и повадилась гадить через нее на ковролин. Благо- что все когда высохло отпало и следов не осталось
По своей дурости была утрачена левая противотуманка. корпус ее был в хлам, благо, что их на рынке таких море.
На обратном пути машина пару раз глохла по непонятным мне причинам. Будто не хватало бензина. Но бензин отлично поступал- может тому виной шлангочка, которая соскочила с пуллдауна от электроклапана.
Когда ее одел, о машина завелась и проехала без эксцессов 250 км
По приезду домой машина была помыта и поставлена в гараж.