Планове ТО та заміна акумулятора.

Всім привіт підійшов час для ТО, навіть трохи більше проїздив. Поїхав на ринок купив все необхідне та вирішив не гратись самому а поїхав у сервіс щоб все поміняли. Також замінив акумулятор. Стояв в мене Bosch 74ah звичайний, дістався мені від мого друга. Прослужив він в мене 4 роки а зараз вже почав здавати(. Якщо залишити машину з вентиляторами під час регенерації то вже машину без бустера не запустиш. Думав міняти перед зимою, але покатався по магазинах і на останньому магазині машині вже важко запускатись. Все вирішив не чекати та замовив собі Varta 70ah AGM. Тепер заводиться як годинник. З того що купив на базарі це 2 л оливи 0W-30 бо ще залишилось 2,5 л з останньої заміни, повітряний фільтр MAHLE, оливний фільтр MAHLE, новий болт піддона Febi, та салонний фільтр DENCKERMANN. 

Реклама

Car2naV