Volkswagen Jetta V (джетка)

stage1 або 160коней

Я їжджу на Suzuki Grand Vitara (2G), Volkswagen Jetta V
Сокаль, Україна









Як я робив Stage на Jetta



Все почалося з ідеї «розбудити» двигун 1.9 TDI. Машина й так була надійною, але хотілося більше динаміки, кращої реакції на газ і трохи драйву. Було вирішено спробувати зробити Stage 1 тюнінг — оптимізацію прошивки без серйозних механічних змін.



Перші кроки



Спочатку потрібно було розібратися з програмами:


  • VCDS — для базової діагностики та логів.
  • MPPS чи KESS — щоб зчитати та записати прошивку.
  • WinOLS — програма, де відкриваються карти впорскування, тиску турбіни та лімітів моменту.


На початку це виглядало складно, але поступово стало зрозуміло, яка програма за що відповідає.



Сам процес



  • Спершу були зняті логи у стоковому стані, щоб мати базу для порівняння.
  • Через кабель зчиталася оригінальна прошивка.
  • У картах були відкориговані паливо, наддув, момент і трохи підняті обмеження.
  • Після кількох спроб оновлена прошивка була записана назад у блок.



Результат



Перші поїздки одразу показали різницю — Jetta стала жвавіше набирати оберти, турбіна працювала більш агресивно, а педаль газу реагувала швидше. Відчуття було таке, ніби машина отримала друге дихання.

Реклама
10% відсотків знижка!

Ціна питання 200 USD, Пробіг 210000 км.
Опубліковано: 12 вересня 06:10
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Якщо без видалення екології і даунпайпу, то 160кс там наврядчи буде, така потужність доступна на ст2.
Чи робили ви діагностику, або ремонт турбіни перед прошивкою? З таким пробігом ні разу не ремонтована турбіна ледь тримає стоковий наддув. Після своїх помилок всім раджу, спочатку робити ревізію турбіни
1
12 вересня 08:22