1956 Porsche 356A 1500 GS Carrera Speedster
Лише 151 екземпляр цього незвичайного автомобіля коли-небудь покинув завод
Porsche, що робить його одним із найрідкісніших та найбажаніших спортивних авто 1950-х років.
Варіант Speedster відрізнявся різко заниженим лобовим склом (приблизно на 3,5 дюйма коротшим, ніж у стандартних моделей), мінімалістичним м’яким верхом із полотна та салоном із ковшоподібними сидіннями з фіксованою спинкою — для економії ваги та витрат.
Характерні золоті емблеми «Carrera» прикрашали крила та задню кришку, вшановуючи домінуючі виступи Porsche у виснажливих шосейних перегонах Carrera Panamericana в Мексиці на початку 50-х років.
Легкий кузов встановлювався на стандартне шасі 356A, але під ним ховалося дещо особливе.
Серцем машини був складний двигун типу 547/1, розроблений Ернстом Фурманом, близький «родич» гоночного 550 Spyder. Цей 1,5-літровий опозитний чотирициліндровий двигун мав подвійні верхні розподільні вали, які приводилися вертикальними валами та конічними шестернями, розвиваючи 100 кінських сил і забезпечуючи максимальну швидкість близько 120 миль на годину.
Складна інженерія йшла з преміальною ціною — майже 6000 доларів на момент випуску, що робило цю модель одним із найдорожчих Porsche свого часу.
Інформація надана паном Ігорем з Air-cooled club Ukraine.