KIA Sorento (2G) Заміна пильовиків шрусів на передніх піввісях | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Вітаю!
Під час мийки помітив, що на диску якась зелена змазка, поїхав в гараж зняв колесо і знайшов, що її розкидає з зовнішнього шруса.

Пильовик цілий, ніде навіть тріщин немає, а ось це місце схоже на прокол, допускаю що коли робили ходову на СТО, міняли шарову і тоді пробили, але це припущення, а пильовик треба міняти

Думав обійтись малою кровʼю, але поліз до внутрішнього пильовика натягнув його і він відірвався, з іншої сторони добре що так, а не десь по дорозі.

Відірвався по колу, у внутрішньому шрусі змазка сірого кольору

Відмивати диск від зеленої змазки я задовбався, що було б якби з внутрішнього шруса розкидало її, то навіть не уявити.

Загнав в гараж, наступного дня почав розбирати ліву сторону, щоб витягти піввісь.

Зняв піввісь, та розібрав внутрішній шрус трипод, фото робити не було можливості бо всі руки в змасці.

Номер рідного пильовика внутрішній 49542-N0455

Пильовик зовнішній номер 49541-P0400

Вал привідний лівий, номер 49500-2P001

З новими наборами пильовиків вийшла проблема, по оригіналу майже нічого немає у наявності, на відомих сайтах запчастин, запропонували:

1) Оригінальні набори внутрішній 2700, зовнішній 3800 і чекати 2 тижні

2) На іншому сайті цілий набір внутрішній+зовнішній, змаска, хомути за 4600 але поставка від 10 днів

Але все це не підходило, бо довго чекати, немає ніякої інформації чи це точно вони. Написав менеджеру свої номери пильовиків, він відповів «звідки я взяв ці номери, тому що по VIN коду вони не бʼються», і тут я засумнівався. Вирішив брати свої старі і їхати з ними в магазин і там замовляти, залишив їх продавцю, і поїхав мити шруси. Через 3 дні приїхали пильовики.