ранок розпочався досить стандартно - кава, дітей в школу, сам в офіс.
стою собі на світлофорі і тут чую несподіваний "пшик", а в автівці такий пшик це не спроста. починаємо рушати зі світлофору і датчик тиску правого переднього колеса починає досить стрімко повідомляти, що тиск 2,7...2,6...через 300 метрів 0,9 закочуюсь на шиномонтажку (перша що трапилась) виходю з тачки машина вже стоїть майже на диску. в голові "ндаааа, єбать його в рот, втягнули мене в цю хуйню". майстер знімає колесо зі словами, що скоріш всього поріз і колесу хана і тут ...
у нас десь подівся розвал, а потім додатково, заднє колесо по діагоналі таке саме і теж готується залишити цей світ і піти до свого шинного раю
одразу дзвінок до свого "фарцовщика" і о супер, комплект того що я хочу є в Дніпрі, за годину можу перевзутись, ще й по досить демократичній ціні
не те що б Мішлєн не планував піти в утіль, але за планом це мало статися в кінці сезону, у нас був план, але той план пішов по п"зді.
що ми маємо в сухому залишку
комплект нового літа вже на тачці:
але треба ж зрозуміти, куди ми поділи розвал, то їдемо до развального гуру Дніпра ііііііі, так Руслан каже що у ваш "залишив чат" пердній сайлент (ця скотина зробила це настільки безшумно, що цього взагалі ніхто не помітив)
комплкт сайлентів куплено, встановлено, розвал зроблено.
перші враження від Continental SportContact 7, що вони на сьогодні точно топ. ЗНАЧНО (буквально в рази) тихіше за PS4S, держак не гірше і зацеп з ранку коли вже менше 20 НЕ зникає