Напівзаконні наклейки

Нарешті дійшли руки написати щось про Дарта. Після переїзду декілька місяців було зовсім не до машини, тому він возив у різних справах без якихось проблем - молодець 🙂

І от вже прийшов час фінальних штрихів у підготовці до розмитнення в Іспанії.  Справа це серйозна і треба щоб в машині все було ідеально. В моєму випадку, як і у багатьох американців, була зідрана наклейка з номером кузова і специфікацією на водійській двері. Плюс до того фактично встановлена гума трошки не того розміру як написано на наклейці з розмірами шин на центральній стійці. Чи буду я міняти гуму заради розмитнення? Ну звичайно ні - треба міняти наклейку😂

Загалом вирішення питання з наклейками підгледів у @Кowаlsкі . Так само як він - замовив наклейки на https://www.vin-label.com .

Зв'язок через Телеграм - там вказав VIN, код фарби, місяць і рік виготовлення (MFR). А для наклейки по шинам попросив додати ще один рядок з розміром як у мене, щоб все по заводу😄

Наклейки зробили за пару днів і ще десь через тиждень вони вже були у мене. 

Якість відмінна, все як повинно бути і розміри теж як у заводських. 

Ось фінальний результат:

Коротше сервіс можу рекомендувати. Єдина проблема це відчистити залишки старих наклейок. На це напевно більше години витратив.

Також маю зазначити що мої махінації з наклейкою про шини то просто дитячі забавки, бо тут просто є специфіка при розмитненні таких рідкісних американських авто - які шини встановлені на момент розмитнення, такі і будуть вписані в тех паспорт. Якби авто було європейським то просто заміна наклейки не проканала б - на кожну EU модель є код з повною заводською специфікацією. 

Але про саме розмитнення вже в наступному записі🙂

Ну і бонусне фото про стиль парковки який інколи зустрічаю в Іспанії:

Реклама

10% відсотків знижка!