Пауза закончилась - снова в деле

Жизнь идёт, и я постепенно привожу свою «ракету Зебру» в то состояние, которое мне по душе.
Вообще, владение старой BMW в кузове купе -это либо дорого, либо сплошной компромисс 😅

К примеру, заказать какую-либо деталь в Украину просто невозможно.
Я уже почти год пытаюсь заказать новое жабо и уплотнительную резинку боковых форточек(доехала одна).
Всё вроде бы хорошо, но в последний момент приходит отказ от официалов, и всё начинается заново.
Причем на седан или турик подобные детали в свободном доступе.

Возможно, кто-то сможет что-то посоветовать буду очень благодарен!

С момента прошлой записи прошло больше полугода за это время произошло много изменений и появилось немало разных плюшек и дополнений.

    🔧 Что сделано:

• замена масла в АКПП;

• новые фильтра, свечи и катушки;

• поменяна мембрана КВКГ;

• на этой неделе планирую заменить задние стойки;

• Также лезем в двигатель - буду менять маслосъёмные колпачки (летом машинка решила активно дымить и кушать масло).
  
  

За время отсутствия машинка особых проблем не доставляла.

Единственное, что произошло, однажды утром я не доехал до работы.
На светофоре заглох и не смог поехать дальше. Стартер крутил, но двигатель не схватывал - по всем признакам был датчик колена.

В итоге, пока пили кофе с коллегой, который приехал на помощь, и читал форумы, машина то ли остыла, то ли что-то еще, но всё же удалось завестись и добраться домой.
На следующий день поехал своим ходом в сервис.
Там проверили, и действительно - датчик отжил своё.

Из приятного:

Поставил новые колёса с резиной;

Всегда нравились стили 127 и 359 в BMW, всё лето мониторил ресурсы в поисках, но в итоге сдался и поставил «китайчики» (сейчас на них половина F и G серии);

Взял на пробу: лёгкие, по ощущениям, посмотрим, насколько хватит (оригинал найти почти нереально, да и ценник абсолютно неадекватный)

Дело конечно, вкусовщина, но, как по мне, лучшего стиля дисков для E46 купе просто не существует.
Разве что ещё Apex или BBS .

Если кому интересно вот параметры:
R18×8.0J ET35
Резину посоветовали взять такую:
Triangle EffeXSport TH202 225/40 R18 92Y XL
Дёшево, сердито, мягко. Сильной разницы между Триангел и Мишкой не почувствовал.
Сзади так же залетели проставки 15 мм, но пока сняты, так как цепляют арку (пока не решил проблему).
Если после замены стоек ситуация не изменится, будем катать арки.

Так же из интересного обновил фонари в крышке багажника

Новые Depo по парт-номерам: 
4441305LUQ — левый;
4441305RUQ — правый;

На фото видно разницу -выглядит свежее.

Из проблем, которые удалось исправить - замена упора левой ноги.
У меня бежевый салон, поэтому найти целый упор крайне сложно. По ошибке и не знанию купил на разборке с седана - визуально почти идентично, но при установке не встал: угол наклона другой, да и длина не та.
Ну, дурак платит дважды 😅
Совет: всегда проверяйте по парт-номерам или гуглите перед покупкой.
В итоге нашел на олх и сегодня успешно поставил на свое законное место.

Ещё сегодня были заменены боковые зеркала. Моё водительское было в порядке, а вот пассажирское сильно пострадало во время аварии.

Найти живые зеркала на купе очень сложно, да и цены ломят серьёзно. Думал про M-версию, но здравый смысл победил - пока не готов отдавать от 600 у.е.
Свои новые взял за 250 с торгом)

Понемногу автомобиль из повседневного переходит в авто выходного дня.
В планах на повседнев взять что-то более свежее и комфортное, если получится.
Надеюсь, в следующий раз выйду на связь раньше.

Благодарю всех, кто дочитал до этого момента! Надеюсь, информация оказалась интересной или хоть немного полезной)
Ну и на последок — пару фоточек текущего вида авто:

Реклама

10% відсотків знижка!