Всфм привіт.Продовжую покращувати відвод гарячого повітря з під капоту.Замовив проставки під петлі капота.Їхали з USA хочу написано made in Italy:)))) стали чітко та гвинти в комплекті.Майже сам все змінив .Результатом задоволений.Розраховую на кращу віддачу двигуна в жарку пору року.
Під лобовим збирається зона високого тиску і продувка не покращується. В деяких випадках на великих швидкостяг навіть навпаки погіршується циркуляція в підкапотці через те, що високий тиск з-під лобового перетікає в зону нижчого тиску в підкапотному просторі.
Вентиляційні решітки на капот - покращать потік повітря через підкапотку, відповідно охолодження і бонусом зменшать аеродинамічну підйомну силу на передній осі і можливо навіть коефіцієт супротиву, що позитивно для динаміки і максималки
Другий левел - врізати в капот решітку. При чому тут можна викрутаси робити від вентиляційної накладки з Епіцентру, до стокових решіток від інших автомобілів чи з Аліка.
Третій і ультимативний левел - направляючі перед радіатором і після радіатора в капот. Типу як на Лотусах. Правда в передньомоторному автомобілі так складно зробити, але практика існує.