Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Ехх, світло то на Чірку ніяке. От в попередньому авто у мене стояли бі-леди за всі гроші світу. Серйозно. Я коли їх купував, відчував, що маю право голосу в бюджеті Міноборони США. А тут, таке шось, наче свічка в гасовій лямпі. Ну от взагалі ніяк не світить... Попри встановлену з заводу лінзовану оптику, попри встановлені попереднім власником лед- лампочки (прости, Господи, бо він не відав, що творив)… а світить воно, як ліхтарик з Алі за 99 центів і ще кешбек прилетів. Хоча стоп. У мене є такий ліхтарик. І він реально світить краще 😁
Я вже було навіть почав придивлятись до якихось бі-ледів по солодкій акції з алі (може, ще й пауербанк у подарунок приліплять!), ба навіть почав дізнаватись хто зі знайомих може то інсталювати у мої фари, бо віддавати знову космос грошей бажання нема. Особливо коли після цього @Mari викладає пост про свої лінзи за набагато менше гривнів, а світять вони взагалі ніразу не гірше твоїх. І ти такий:
_
І тут ми встановлюємо ліфт. Авто висить на підйомнику. Я проходжу повз передній бампер і тільки зараз до мене доходить, що я не бачу лінзу.
Повертаю очі на фару і бачу кант по периметру скла фари. БЛ@. Плівка. ТАМ ПОКЛЕЄНА ТОНУВАЛЬНА ПЛІВКА!
Боже мій... не став то здирати по місцю, поїхав додому, під півко воно якось легше ☺️
Це просто жесть. До цього я писав про тонування передніх габаритів та задньої прозорої частини ліхтарів, де була поклеєна плівка, яка була чи то вигорівша, чи то просто галіма, бо вона була не чорна, а світло- фіолетова. То тут це прям чорна ніч. Жопа. Просто жопа!
Я все ще не дуже розумію, нащо так різати освітлення, якщо там і так чорна маска у фарі. Ну шліфони та відполіруй скло, поклей прозору, буде і гарне чисте скло і світло пристойне. Нє. Чорний на чорному має бути скрізь, як я розумію . Ось і фара без плівки:
Ось різниця (думаю не варто вказувати, на якій фарі плівка ще не здерта):
Так, виглядають максимально чорні фари потужно, я згоден. Гарно. Клас. Але ж вони ніфіга не світить! Взагалі!
Ну що ж. Обдер. Навіть клею не залишилось на склі.
Звісно, що фари не перетворились одразу на матричні з якоїсь Ауді за ціною середньостатистичного села десь у Конго, але світло стало набагато краще. В рази краще! Принаймі тепер можна їхати вночі й не відчувати себе шахтарем із лампою на касці. Так, це все ще навіть не бі-лед за 1.5к грн з алі, але все ж питання оптики я вирішив поки відкласти. Бо є важливіші проблеми. Наприклад — лобове скло. Вночі воно виглядає так, ніби я їду не містом, а крізь справжній Молочний шлях. І це навіть не романтика. Це реально галактичний рівень подряпин:
Допис, як завжди, написаний прям як чергова серія захоплюючого серіалу 😅
Під пивко все свято йде 😂 я он пити кинула і з тих пір жодного дописа не можу написати😂😂😂
Був у мене скол від шипа, гарно просікло, майже наскрізь, майстер відремонтував і похвалив скло, каже хоч і Китай, але якісне і ремонтується легко.
Тому не варто переплачувати, головне не брати нашого виробника, бо по ньому погані відгуки, а ціна як хуг))
У Черокі гарне світло на (навіть не оригінальній) ксеноновій оптиці.
Стосовно вітрового скла - у нас в країні це розхідник.
Я собі ставив перевірений вже на багатьох машинах XYG.
Дуже доступно, міняй хоч кожні два роки :D
Гарна геометрія, ніде не помітив оптичне викривлення. Досить міцне - не піскоструїться швидко.
Із недоліків помітив лише що при дуже вузькому діапазоні певного кута падіння сонця, дає якийсь синьо\блакитний блік. Але це в дуже вузькому діапазоні кута падіння світла від сонця. І це лише на склі до Чероккі, на Соларі, Челленджері такого ефекта не було.
Коротше - рекомендую :)
XYG ставив на Солару, десь 7 років від'їздив і не побилось\попіскоструїлось.
Також на Джип і Додж теж цього виробника поставив.
Для мене комфорт колупання в носі менш важливій ніж здатність бачити дорогу в складних умовах. Та і по правді повністю прозорий Челленджер не зупеняє мене від цієї насолоди )))
Тому не розумію я цьго, ніяк.
Стиль стилем (хоча красиві чоловіки не тонують свої авто) - але здоровий глузд важливіше.
Та і можливість виїзду в Європу після закінчення війни - також має свою вагу.
Це як з смартфоном. В сонячний день всі гарно фотографують, а ввечері чи в дощ гарно фотографують лише флагмани з гарними камерами.
Так і тут.
Снігопад, дощ, туман, вечір, світло зустрічки - складні умови де втрата пововини зору заради чіткого стилю та -5 градусів в спеку може створити певний дискомфорт.
Гарне світло - це китайські лінзи з алієкспресу бо з заводськими нічого не видно?
А з прозорим чистим лобашем і чистими заводськими лінзами - гарне світло і все видно.
Навіщо створювати проблеми щоб потім їх героїчно долати, якщо доалти нічого не треба просто не створюючи зайвого?
До того ж це ще й порушення.
Та і взагалі, ніби оце все чорне - то вже давно і не модно.
Хоча досі вся стрічка ДТ в "антихромі" та "чорні диски". Люблять люди ховатсь чомусь. Невпевненість в собі чи "бандітський стиль" чи обидва?
Як на мене то краса в деталях.
Навіть прозорий салон додає краси - машина стає об'ємною, багатогранною, не іграшковою де ставились чорне скло, щоб не витрачатись на деталізації салона.
Я знаю що прихильників тонування нічого не змусить відмовитсиь від тонування.
Це просто потриндіть в тему :) Насінг персонал. Я розумію що твоя машина і тобі вирішувати що з нею робити, я не повчаю.
З тонованим склом такого немає. Так, збільшується лише час нагріву, не кажу що салон зовсім стає холодним, але ефект неможна недооцінювати, він є. Та й плівку завжди можна поклеїти прозору (атермалку) і на кордоні ніяких проблем!
Якщо коротко - не працює )))
https://driver.top/exp/677641
Глянув...подорожчали чуть
https://a.aliexpress.com/_EyVIbIa
літр чи півторачка ? )))