По власній неуважності, пошкодив шину об кут бордюрного каменя. Не одразу на це звернув увагу, їздив .Шишки немає. Але вирішив все ж замінити шину. Нова якось не природньо дорога. Вирішив купити б\в. Найшов на олх .Київ Виноградар, R/S.TopTires .
В описі все солодко, і перевірені і без порізів... Замовив, зробивши оплату доставки в оба напрямки.
Прийшли - міряю залишок протектора, він менше ніж було на фото. В середину навіть не дивився, не очікував такої підлості. Крутнув колесо, може знос протектора не рівномірний , і тут бачу що всередині латки... Оце так без порізів, оце так перевірені.
Ці недоумки R/S.TopTires користуючись тим що я зробив передоплату, вислали відверте лайно. Не став брати.
Не купуйте у Виноградарі у R/S.TopTires. Обдурять. У крайньому випадку, з оглядом на місці.
По власному досвіду, була подібна ситуація, зідрав об кут бардюра шмат резани розміром з п'ятак (2-2,5 см в діаметрі) аж до самісенького капронового корду. ДУмав попав на колесо, але розумні шиномонтажники пояснили, що сам корд цілісінькій а поверхневий слой має лише захисну функцію, а не несучу і запропонували просто раварити сирою резиною. Від'їздив 4 роки бкз нарікань.
Або ж зовсім лишитися будь яких проблем, на швидкості в повороті.))) Хоча смішного тут нічого нема.
Розумію що може проїздити і 5 років, а може і ні. Ніхто не зна. У вас проїздило, ви відписалися. А у когось лопнуло на швидкості у повороті. Може ж таке бути? І він вже не відпишеться і не попередить(((.
Якщо є можливість замінити, краще заміню..
Дякую за оптипістичні поради.
Я ж повірив толковим хлопцям на перевіреному шиномонтажі. Все як вони і сказали. Якість ремонту сподобалась, бувало, що возив і повний багажник картоплі і нічого. Щось мені підказує, що на Сандеро ви не будете входити в повороти так, як хочеться це робити на Сівіку. І от зараз через 4 роки спускає в цьому місці, а не лопається, підкачав і 600 км повернувся додому. Зараз поки чекаю нову резину, підкачую раз на день і спокійно катаюсь по місту.