Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
MaxOd, матеріал на перекрас ~ 10'000, це наждаки, грунти, розчинники, шпакля, фарба, лак. Можна сказати 8500 якщо все з першого разу норм пішло. Бо в мене фарби 3л пішло, а вистачило б і 2л. За роботу в нас беруть 700 зелених сам облив без виготовки, 3000 у.е. з розбором/збором і виготовкою. За розбор і сбор тільки 12'000 просять. Я робив разом с другом, точніше робив друг, я допомогав чим міг, так шо трохі дешевше
Yatskiv, вони не були оцинковані, а то шо без рижиків - це добре, бо їх не варених дуже мало. Експлотування, зберігання, догляд, оброботка - все дає знати з часом
Yatskiv, 2 роки тому поварили дно, і по кузову жодних питань більше не було. Потім дтп, пів року на штраф стоянці під відкритим небом - всі двері по низу пішли, і пороги місцями. Забирав її - води було по кісточки в салоні
За роботу в нас беруть 700 зелених сам облив без виготовки, 3000 у.е. з розбором/збором і виготовкою. За розбор і сбор тільки 12'000 просять.
Я робив разом с другом, точніше робив друг, я допомогав чим міг, так шо трохі дешевше