ВАЗ / LADA 21099 (мои 99 проблем :-))

Делаем холод Ч.2 + Установка евро торпеды

Я їжджу на Chevrolet Volt (1G)
Київ, Україна

В общем работы, которые будут описываться ниже уже месяца два как уже сделаны!
Как я раньше писал у меня уже давно лежит евро торпеда готовая к установке (по крайней мере я так думал) и начат процесс установки кондиционера от Балтики.
По этому я решил объединить работы по кондишке и торпеде в салоне, чтобы дважды не разбирать все.
Значит так! Сделано следующее:
1. Установлена печка от Балтики со встроенным испарителем. Эта печка отличается от стандартной тем, что на месте, где были два воздушных канала (теплый и холодный) и центральная заслонка, которая распределяет холодный и теплый потоки воздуха, установлен испаритель. Теперь есть только один воздушный канал, в котором установлен и испаритель и радиатор печки и температура воздуха теперь регулируется только температурой радиатора печки и испарителя кондиционера.
Так же в печке по другому размещен радиатор печки, что потребовало то меня с братом долгих мучений по переделки шлангов, который к нему идут (я позже сюда добавлю фото что там вышло, но такого и в страшном сне не увидеш)))
2. Установлена сама евро торпеда.
Ну тут ничего нового я Вам не напишу. Все как обычно. В результате дребежания стало значительно меньше. Хочу только сказать, что комплект торпеды был далеко не полным и пришлось установить ее без металлических поперечин. Но они уже приобретены (большое спасибо Юре Racer 88 с форума 2108.kiev.ua) и лежат ждут установки. Надеюсь, что они еще улучшат акустический комфорт в автомобиле.

Опубліковано: 04 листопада 2013р. 12:02
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.