Jeep Cherokee (KL) (Stitch)

Третє колесо до воза...

Я їжджу на Jeep Cherokee (KL)
Київ, Україна

Навіть не знаю, що тут сказати. Їздив собі, кайфував, "машинка дужє добра", взагалі не про автозвук чи всі оці приколи. Але ж ні! Начитався тут всіляких ото @ES.  пост, @AviatoR пост, ну і @oleh_o зі своїми нескінченними постами про автозвук посіяли зерно. Трясця! Я взагалі не хотів цим займатись! Взагалі! НІ! Нормально воно все грає!




...а потім все як в тумані і ось я вже їду з розборки з "преміум" динаміками... 😅 


Ну чесно, воно і на штатній "бідній" акустиці грало краще, ніж в моєму Патріоті з "преміумом", шумо-віброю і топовим андроїдом. Але коли робити нічого... (ага бл@, масла ще навіть всі не замінив, а робити йому вже нічого, красавчик, що тут додати!). Тим паче я не дуже чутливий до якості звучання- грає та й грає. Ну звісно, що різницю між касетним плеєром CONGLI і Ipod'ом я чую, але от вже різницю між мідним проводом і золотим - нє 😅


Мабуть плеєру Congli треба віддати шану, бо я як згадав то аж просльозився:



Ееххх, були часи..


Ладно, повернемось до теми!

По заміні нічого цікавого, старий зняли, новий поставили:



Крааасіііівеее!


А от з "пищалками" є ще одна відмінність, окрім їх солідного розміру:



На "преміумі" відсутній конденсатор. Але я якось не сильно надав тому уваги, та й таке. Ну тут би ще варто додати, що і самі пости вищевказаних людей я читав теж не дуже уважно, а варто було б 😑 Але до цього я повернусь трохи пізніше!

Там же в пості @ES.  я дізнався, що ото посеред торпеди - місце для динаміка. А якщо там є місце, то треба ж щоб там щось стояло 😅



Відповідно на розборці я прикупив ТРИ пищалки. Хотів також роз'єм придбати, але не знайшлось. Тому, дякуючи все тому ж посту від @ES. , ми ліземо під пластик задньої стійки, бо тепер знаємо, що там є роз'єм! І вуаля!



Я звісно ж, читав не уважно, тому про всяк випадок перевірив, чи не гратиме воно часом. Ні. Ну ок, значить у мене є роз'єм для центральної пищалки:



Підрізався до правого динаміка:



Тепер мене чекала "Місія нездійсненна 9: протягти провід під торпедою":




На щастя під рукою знайшлась штука, якою зазвичай на відео лампочки з фари дістають - такі кліщі на тросі, навіть не знаю, нащо я їх колись придбав, але ж пригодились)) Коротше, примотав провід і протяг. Не без сексуального досвіду, звісно, але ж наші руки не для скуки. Звучить трохи двояко, але ок 😂




Що ж, тепер ми маємо преміум динаміки в передніх дверях, та три преміум пищалки в торпедо. Як описати те, що вийшло по звуку? Пам'ятаєте, був такий прикол, де хлопчик через сльози каже "нах#я я туда поліз..?" От приблизно так 🤣


Нє, ну без сумніву - грає значно якісніше. Звук більш насичений. Але десь в районі лобового скла 😖

Це вже потім я почитав уважніше пости, на які орієнтувався і подумав про себе "..ааа, то он воно шо...". Мммм, мабуть не варто було одразу викидати штатні пищалки 😅



Що ж, буває і так. Що далі? Мабуть спробую замінити ці "пищалки" на звичайні твітери або все ж десь куплю грошей, щоб встановити JBL, як у Авіатора - ось тут.


Та поки не ясно, чи варто взагалі залишати центральний динамік активним? Якщо так - що туди ставити? Мабуть треба б ще поміняти динаміки в задніх дверях. То вже тоді може і в задніх стійках встановити? Чи залишити ці середньочастотники і запаяти конденсатор? А який конденсатор..? О боже, ну правда, нах#я я туда поліз..? 😆


Продовження буде. (надіюсь ні)

Реклама
10% відсотків знижка!

Ціна питання 1600 UAH,
Опубліковано: 01 вересня 16:05
19 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Jeep Cherokee (KL)
Ти не міг почати з підігріву керма і зеркал? Зима ж на носі.
02 вересня 23:58
KWAKA
Ти не міг почати з підігріву керма і зеркал? Зима ж на носі.
KWAKA, та то не цікаво) аби лобаш грів та й вистачить :D
03 вересня 07:10
Ну задумка агонь, але деж все інше? Саб, підсилювач, проводка салона і торпедо 😂 .... таки треба було дочитати ті пости 😂😂😂 Чекаю другу серію про встановлення JBL 🤣🤣🤣
02 вересня 12:01
Я їжджу на Jeep Patriot
Скоро трошки розпишу про свої муаи по звуку і дам контаати чоловіка який з твоїх серпдинок в томпеді зробить нормальні високочастки. Даді ще можеа фільтри в двері поставити. Кароче там все ціквво але воно того вартує
02 вересня 00:43
Я їжджу на Jeep Cherokee (KL), FIAT 500L
Не мала баба клопоту, купила ))
Немає конденсаторів на преміум динаміках, тому що вони повинні керуватися підсилювачем заводським - саме вір ріже частоти.
Я замість штатних "піщалок" в торпеді, поставив піщалки "імєнітих брендів". Саме піщалки, оскільки заводські динаміки в торпеді важко назвати пішалками.
Саме головне, у мене по заводу теж гупало виключно в зоні торпедо.
Після моїх доробок і маніпуляцій, заграли двері, які доповнювалися твітерами з торпедо.
Потім увага ! Я замінив бошку android на Topway TS20 UIS7870 - звук знову повернувся виключно в район торпедо. Отже тут багато ще залежить від головного пристрою.
1
01 вересня 20:41
нема сенсу міняти динаміки в задніх дверях , 99% це будуть гроші на вітер. Середні частоти можуть грати і сток динаміки, бас вони нормальний всеодно не видадуть, це не саб, а голос позаду не потрібен бо буде мішанина а не звук
01 вересня 19:50
AnotherGrayMan
fury, ну в цілому, якщо придбати щось більш пристойне в передні, то ці Алпайни з «преміуму» можна кинути назад.
AnotherGrayMan, вони особливо нічого не змінять, автовиробники навіть не стараются запарюватись і зазвичай кидають аналог передніх бо так дешевше в масовому виробництві а той діапазон що на них припадає в цілому відіграють більшість динаміків
01 вересня 20:33
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Ооо, ну все, хвороба прогресує потроху)

"Та поки не ясно, чи варто взагалі залишати центральний динамік активним?" - загалом він потрібен, аби правильно отримати центральні (несподівано) образи - наприклад, голос. Без хорошого процесора я би його точно залишав
01 вересня 18:56
oleh_o
Ооо, ну все, хвороба прогресує потроху)"Та поки не ясно, чи варто взагалі залишати центральний динамік активним?" - загалом він потрібен, аби правильно отримати центральні (несподівано) образи - наприклад, голос. Без хорошого процесора я би його точно залишав
oleh_o, ну воно може й так, але відкрите питання- як його правильно підключити? Нижче пан Бублер сказав, що паралельно з боковим- шляпа. Окремого каналу на нього немає. Виходить, він там дійсно третє (пʼяте) колесо-_-
Плюс до лівого, мінус до правого? :D
01 вересня 19:02
AnotherGrayMan
oleh_o, ну воно може й так, але відкрите питання- як його правильно підключити? Нижче пан Бублер сказав, що паралельно з боковим- шляпа. Окремого каналу на нього немає. Виходить, він там дійсно третє (пʼяте) колесо-_- Плюс до лівого, мінус до правого? :D
AnotherGrayMan, Не треба його під'єднувати. У версії системи, від якої динаміки, може бути зовсім інший головний пристрій, із вбудованим процесором та іншою кількістю каналів.
І питання до "твітерів", де на старих є кондесатор, (що працює простеньким фільтром першого порядку), а на "доросліших" - немає. Теж питання, чи не фільтрується в "дорослішій" системі все з голови.
І чи воно все взагалі сумісне. Он на старих 8Ом опір, а нові який мають?
Воно то, звісно, весело, але якщо мета все ж не тільки пореготати, то треба вербувати в банду когось обізнанішого )
1
01 вересня 19:25
Я їжджу на Jeep Cherokee (KL), FIAT 500L
AnotherGrayMan
oleh_o, ну воно може й так, але відкрите питання- як його правильно підключити? Нижче пан Бублер сказав, що паралельно з боковим- шляпа. Окремого каналу на нього немає. Виходить, він там дійсно третє (пʼяте) колесо-_- Плюс до лівого, мінус до правого? :D
AnotherGrayMan, я підключив до мінуса лівого и плюса правого динаміка. Але якщо android бошка підтримує центральний канал - через RCA його підкочлити і додати мініатюрний підсилювач
01 вересня 20:43
1. Найслабше місце всих штатних систем Джипа\Доджа це твітери. Їх тут немає. Оті динаміки - вони не мають твітера, то широкополосник.
Те що ти поставив то з Premium (Alpine) комплектації. Але та комплектація працює з зовнішнім підсилювачем. А зовнішній підсилювач має вбудовані фільтри і на динаміки пускає вже відфільтрований сигнал. На твоїх старих висів конденсатор - то і є фильтр, найгірший але фільтр ) Так от без фільтрів ці "пищалки" будуть погано грати, і з високою вірогідністю просто згорять на гучності.
Що робити - ставити оті JBL замість "пищалок". Там будуть фільтри, там будуть високі частоти. Те рішення надасть найбільше приросту в якості та яскравості звуку в Джипі.

2. Три динаміка, один в паралель. Соррі але це ж рукалцо ))))) Зочєм? ))) Навішо? Шоб було більше динаміків? )))
Перша помилка - два динаміка в паралель - знижують опір. Підсилювач тут розрахований на певний опір (чи то 3 чи 4 Ома на "пищалки"). Ти один (насправді два) динамік умовно зроби 2Ом. Усілок почне його гучніше грати (і менш якісно). Дисбаланс.
Немає сенсу ставити центральний динамік якщо на нього немає окремого канала з усілка. Ба більше - це гірше ніж не поставити.

3. Стосовно АЛпайнів в двері - питань немає. Грають вони бас максимально гарно наскільки це можливо для недорогих динаміків такого формфактора. Воно того варте.

Трохи деталей про звук на подібних платформах є тут https://driver.top/exp/652626/
2
1
01 вересня 17:18
Boobler
1. Найслабше місце всих штатних систем Джипа\Доджа це твітери. Їх тут немає. Оті динаміки - вони не мають твітера, то широкополосник.Те що ти поставив то з Premium (Alpine) комплектації. Але та комплектація працює з зовнішнім підсилювачем. А зовнішній підсилювач має вбудовані фільтри і на динаміки пускає вже відфільтрований сигнал. На твоїх старих висів конденсатор - то і є фильтр, найгірший але фільтр ) Так от без фільтрів ці "пищалки" будуть погано грати, і з високою вірогідністю просто згорять на гучності.Що робити - ставити оті JBL замість "пищалок". Там будуть фільтри, там будуть високі частоти. Те рішення надасть найбільше приросту в якості та яскравості звуку в Джипі.2. Три динаміка, один в паралель. Соррі але це ж рукалцо ))))) Зочєм? ))) Навішо? Шоб було більше динаміків? )))Перша помилка - два динаміка в паралель - знижують опір. Підсилювач тут розрахований на певний опір (чи то 3 чи 4 Ома на "пищалки"). Ти один (насправді два) динамік умовно зроби 2Ом. Усілок почне його гучніше грати (і менш якісно). Дисбаланс.Немає сенсу ставити центральний динамік якщо на нього немає окремого канала з усілка. Ба більше - це гірше ніж не поставити.3. Стосовно АЛпайнів в двері - питань немає. Грають вони бас максимально гарно наскільки це можливо для недорогих динаміків такого формфактора. Воно того варте.Трохи деталей про звук на подібних платформах є тут https://driver.top/exp/652626/
Boobler, доступно, дякую!
Так, я ж кажу, до автозвуку я причетний тільки тим, що маю авто :D
Тому так, рука-ліцо тут є :)
01 вересня 17:35
Я їжджу на Jeep Renegade
Глава стотищпятсот. Автозвук та страждання. 😂
Щось мені підказує форм-фактор шо треба туди впихувати якусь жабу(jbl) і буде файно. Доречі замість дверних теж жабу, але побільше і гупати буде так, що розбиту підвіску не почуєш😂
01 вересня 16:25