Японские инженера молодцы, но славянские пользователи - это нечто другое.
Казалось бы,отсутствие розетки в багажнике у большинства людей не вызывает вопросов.
Но для меня,это необходимый акс.Периодическая подкачка шин на авто и велосипеде,зарядка для задних пассажиров,подключение(в будущем)автохоложильника.Да и вообще,она должна там быть!
Ну раз должна - значит делаем.
Нашел пару алгоритмов по реализации сего проекта, но остановился на простейшем.
Розетку разместил на левой панели,"-" взят от штатной,а "+" взял с розетки из подлокотника.
По незнаю, снял тоннель, а инженерами предусмотрена штатная крышка у ног пассажиров)))Зато навел порядок под ним и все вымыл.
Штатный разъем распиновал,припаял провод и собрал обратно.
Предохранитель разместил тут же(доступ облегчен в случае чего)
Провод "+" протянул под ковролином и провел по штатной проводке, закрепив изолентой и стяжками.
Замерил длину проводов и накинул разъемы.Предохранитель из штатного места вынимайте при монтаже, а то сгорит при замыкании.Я 3 спалил по глупости.
Далее переходим к пластиковой паннели.
Коронкой по дереву делаем отверстие под розетку.
Все подключаем,собираем,вставляем предохранитель и проверяем.
Результатом доволен.
Ну а раз снята панель,то можно оклеить карпетом.Впервые это делал.Получилось колхозненько,ну да ничего - на второй исправлюсь.
Так же устранил косяк(перегрел пластик)с крышкой бардачка.
Обезжирил хорошо,она поматовела и нанес краску матовую с баллончика в 2 слоя.
Всем бобра и ровных рук)))