Volvo XC90 (2G) (Вольва :))

Автозвук. Замасковані ВЧ у штатні стійки.

Я їжджу на Volvo XC90 (2G)
Львів, Україна

Добрий день!

Як я вже згадував, вирішив свапнути і так досить непогану музику HK у своїй ХС90. Після того, як зрозумів, що одними ширіками Brax GL2 не вийде все це обіграти, почав рухатися у сторону 3х смугового фронту. Знайшов на розборці оригінальні стійки і почвав міряти що туди зможе встати

дивлюся на кути та розміри

Після того, як визначився із обʼємом та кутами, почав моделювати коробочки під ВЧ. 

модель бокса під ВЧ

Потім вирізав отвори у бекапних стійках та  почав обирати які саме ВЧ я хочу. Бо по розміру там максімум щось до 25мм.

стійки під проєкт

Мене надихнули у місцевій студії, що до моїх Brax GL2 підійдуть Brax GL1 але трохи модифіковані, щоб стати у ті коробочки що я друкую. Хоча зараз розумію, що можно було щось і дешевше вкинути накiталт Blam Mg, або навіть Helix Ci5/Ci7, але такий шлях 😎

вийняті 25мм ВЧ із величезного 50мм корпусу

І ось перша прімірка, котра показала що треба довертати розташування що б "сцена" вийшла як треба

перший запуск

Роблю ще пару спроб і виходе як треба. Настав час думати як прикрите це все зі сторони салону, і замаскувати той факт, що властник авто- збочинець 😅


варіант 2

Ще на самому початику цієї історіі із ВЧ, мій друг висловив думку, що найкращій варік- це повністю замаскувати все під оригінальну тканину. Після кількох спроб і вагань, мушу визнати що цей варіант більш за все прийнятний для мене і для дизайну авто. Тому я знайшов у Києві фірму, що була готова перешити мої стійки у майже оригінальну тканину та надіслав і погодив дизайн:


тканина

А тим часом, за допомогою пластикової шпаклівки (перший раз стикнувся), замурував сіточки перед ВЧ










Тиждень тому, мені прислали готові стійки. Структура тканини майже як оригінал, колір трохи відрізняється, але мені ок. Фоток як воно вже встановлено немає, тому що від простих стійок нічим не вирізняється.


Ось що приїхало після перетягування



Звук значно змінився, ті тьотки із Jazz збірника почали співати прямо із лобаша на мене. Фокусування мене повністю задовільнило і я не жалкую витраченого часу і засобів. До того ж-  це хоббі.

Далі замовив вимірювальний мікрофон на Amazon за 45$ та я налаштував Helix під роліки із ютубу. Доречі, на сучасних DSP ПО дозволяє це досить прийстойно робити навіть на автоматичних режимах: Time Alignment, EQ, Input Signal Equalization  


надрукував під той мікрофон підставку



все згідно Daily Curve по ВЧ


Якщо комусь цікаво як налаштовувати Helix залізяку автоматично по затримкам та еквалізацією, можу підготувати наступний запис, але нічого не гарантую.

Реклама
10% відсотків знижка!
Опубліковано: 30 серпня 15:36
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на SsangYong Kyron
А що за модель мікрофону?
04 вересня 14:51
Я їжджу на Volvo XC90 (2G)
Damon
А що за модель мікрофону?
Ось така: https://www.daytonaudio.com/product/1974/imm-6c-idevice-usb-c-calibrated-microphone
04 вересня 16:10
Я їжджу на BMW 3 series (E46)
Круто зроблено. Я кста тестив теж автоматичні штуки хелікса і шось в мене кардинально інше вийшло. Затримки мімо були занадто сильно від того, що налаштував через вимірювання імпульсу. Що по цифрам, що на слух
1
30 серпня 23:36
Я їжджу на Volvo XC90 (2G)
DomCobb
Круто зроблено. Я кста тестив теж автоматичні штуки хелікса і шось в мене кардинально інше вийшло. Затримки мімо були занадто сильно від того, що налаштував через вимірювання імпульсу. Що по цифрам, що на слух
DomCobb, дякую!
Я цим гайдом користувався https://youtu.be/1BtU0oSM8QQ?si=8d0vUxjd7kQpWaoF . У мене вийшло отримати звук сфокусованим на 3й раз приблизно, після того як зробив +\- нормальні зрізи та початкову еквалізацію. Ще трохи поборовся із геймами на СЧ/ВЧ. Але нічим іншим я не налаштовував, то ж порівняти не можу.
30 серпня 23:46
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
Дорослий підхід до справи. Люто плюсую.
1
30 серпня 15:40