Первый выезд на сервис

И так, купил я машину дёшево, но с букетом проблем, наверное я довольно азартный человек)

Вкратце, светились ошибки по изоляции батареи, гибридной трансмиссии, 360-ти вольтовом подогреватели батареи, климате и ещё прочем. Но я давно о этих машинах читал, и у меня сложилось стойкое впечатление об их надёжности, так что я надеялся что эти проблемы меня не разорят, или хотя бы не совсем).

Сразу стал искать профильный сервис, добавился в сообщества по Вольтам и добрые люди подсказали обратиться к Василию в Вольт Сервис в Киеве.

Записался и через пару дней приехал на диагностику. Через часик тщательных проверок был найден виновник, некий окисленым разъем за задним правым подкрылков, после перепаковки которого все ошибочка канули в лету. Так что в лоторейку я явно выиграл)

Дальнейшая диагностика указала на необходимость замены передних опорных подшипников, задней подушки ДВС. Так же нужно заменить масло в двигателе и в КПП. Но это уже сделаем в следующий раз.

Вольт был взят для жены и через его практичность, не особо меня возбуждает, так сказать. Но Вольт Сервис меня подкупил интересным пациентом с их "довольтовской" жизни.
Они ранее занимались спортивными автомобилями, что мы и долго обсуждали, разбираясь со скучными проблемами Вольта))))