Первое ТО

Как я писал в предыдущей записи, при осмотре машины были приговорены передние опорные подшипники, задняя подушка двигателя, а так же было решено обслужить кпп (замена масла), и двигатель (масло, фильтр на масло, воздушный фильтр) и фильтр салона. Все это было проведено за два заезда в Вольт Сервис, так как фильтра на мотор не пришли вовремя. Но мне территориально очень удобно и был повод дважды сходить на кофе к другу, который работает возле сервиса. Расходники станции, особо не вникал, так как всегда подхожу к этому вопросу со стороны, что если станция имеет хорошую репутацию (а в круге вольтоводов все нахваливают), то никто не станет ею рисковать через плохие расходники и будут ставить и лить то, что действительно нормально ходит. Но за масло переспросил, залили мне оригинал GM dexos 2 (да, знаю что не самое идеальное, но хоть уверен в его оригинальности), заметил что фильтр салона Blue Print, другие расходники вроде Bosch.
И так, ТО мотора + фильтра салона 1900 грн.
ТО КПП 2500 грн.
Задняя подушка двигателя 2200 грн.
Передние опорные 2400 грн.
Так же обнаружил что по вин коду моей машины на сайте GM отображается одна не завершенная отзывная компания по модулю управления гибридной силовой установкой. Провели обновление всех блоков за 120 долларов. Дорого конечно, но не стал морочится с поиском более дешевых вариантов. Так же не очень радует что на сайте GM отзывная так и светится не проведенной. Говорят, что с машинами с США так и будет, так как адаптация проводилась не у официального диллера.
Понравилось, что в процессе где попадались какие-то мелочи, типа заглушки болта крепления поводка дворника или пары недостающих клипс, то работники безвозмездно находили в закромах с ранее разобранных доноров такие мелочи и ставили их мне. И им ничего не стоит и мне очень приятно.
Так же указали на то, что стойки передние хорошо бы заменить вскоре, они не потекли, но когда разобрали стойку для замены опорника, то обнаружили что левый амортизатор довольно легко сжимается рукой, а вот правый поживее. Так же при обновлении Василий отметил что хорошо бы заменить 12ти вольтовую АКБ.
Ну и всегда поражает концентрация вольтов в этом СТО. Белых вообще три с моим было, но третий успел уехать и сфоткал я только два…