Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Більше ніж 2 роки збирав по трішки запчастини на задню підвіску, кінець літа, поки тепло треба робить, погнали розбирати
Майже всім сайлентблокам гайки, гальмівному чиску теж жопа, ричаги самі в задовільному стані
По трішки возимо на піскоструй зняті запчастини
Фарбуємо
Паралельно виприсовуємо і заприсовуємо приспособою сайлентблоки
Перебираємо задні супорти
На нижній ричаг по мейлі не найшов сайлентблоків але на форумах підказали як зробить той що потрібно, потрібно з верхнього сайлентблока відрізали 10 мм. і допарувати його сайленблоком ступиці
Не сподобався стан алюмініємих проставок, під ними все кородує, болти в них позакисали, замість них поставив старі залізні які на 20 мм. проти 30 мм
Збираємо, підфарбував місце кріплення амортів
На вихдоп нові хомути, старі підгнили
І ту принципі прогнозовано ламаємо гальмівну трубку
Купуємо доточки і пробуємо все зібрати
Прокачуємось і на розвал
Щоб сказати що ауді на новій підвісці стала краще себе вести, я б не сказав, різниця трішки в жосткості, вау ефекту нема, гарно німці розрахували повний привід цієї авто що він так довго живе
1